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物流專線和快遞,到底是哪個快?

時間:2023-01-08 00:33:29來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

對于很多客戶來說,速度是最重要的,甚至有的時候客戶巴不得我今天發的貨明天就到了,那我們今天就來談談速度問題。在物流行業里,近幾年來發展得最快的細分領域就是快遞了。四通一達的發展基本已經占領了大半個市場,那么和物流冷鏈專線相比,哪種方式會更快呢?專線企業和快遞企業在未來時代發展的浪潮中將會何去何從?

一、時效

和快遞相比,物流冷鏈專線不見得會慢,專線是兩個地方之間運輸直達,但是快遞是需要先送到各個網點再進行分揀,才到達目的地。各個網點間的中轉可能耗費的時間會更多。

二、服務范圍

專線物流企業一般都是經營一條物流線路或者幾條線路,經驗非常豐富,也非常專業,主要是城市間的線路覆蓋。但是快遞更傾向于網絡化,全國各地各個區域都有網點,由點到面進行轉換。

三、客戶群體

快遞在客戶群體方面基本能滿足客戶的需求,畢竟是網絡型的服務,基本上不管你在哪個地方,都能給你上門收貨和送貨上門,當然,那種偏遠地方除外了。而專線物流基本上只能走一條或者幾條線路,這樣客戶群體就非常少了。也有全國性的物流冷鏈專線,但是那基本上是外包,說到底,客戶群體還是不如快遞廣泛。

四、客戶體驗

快運網絡有完善的標準和流程,但是經常也會發生快遞亂拆包裹的事件,事情要分別看待。而專線物流基本上都是一些小企業,客戶就是企業生存的命脈,專線物流企業的工作人員也會對客戶更盡責一點,客戶體驗也會更高一些。

總的來說,要是論速度,這個真的不好評判,凡事都不是絕對的。同時物流冷鏈專線在專線聯盟的呼聲中,一路走來得實在不容易,也有很多黑心物流冷鏈專線因為經營不善利潤太低只能卷款潛逃,成為物流跑路的典型,被時代淘汰。但是也不能一棒子打死一群人,大部分物流企業還是非常負責的,畢竟專線物流還是有他的優勢,只要負責敬業地完成工作,還是會有很好的未來的。

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