中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

五屆市政協(xié)工作回眸丨宋泓:暢通現(xiàn)代物流 建立全國(guó)統(tǒng)一貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)1

時(shí)間:2023-01-10 10:54:42來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

開欄語:

廣集良策,務(wù)實(shí)建言;廣聚共識(shí),助推發(fā)展。

過去五年,重慶政協(xié)委員厚植協(xié)商民主的深度,彰顯協(xié)商民主的溫度,拓展協(xié)商民主的廣度,用一件件委員提案,一個(gè)個(gè)社情民意信息,一項(xiàng)項(xiàng)創(chuàng)新務(wù)實(shí)之舉,推動(dòng)重慶市經(jīng)濟(jì)社會(huì)高質(zhì)量發(fā)展。

重慶市政協(xié)六屆一次會(huì)議將于2023年1月中旬召開,今(26)日起,上游新聞開設(shè)“五屆市政協(xié)工作回眸”專欄,陸續(xù)刊播委員履職新答卷。

△宋泓(右二)走訪調(diào)研企業(yè)。

“今年1月底,國(guó)家發(fā)展改革委會(huì)同交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等部門研究制定了《‘十四五’現(xiàn)代流通體系建設(shè)規(guī)劃》,為現(xiàn)代流通體系建設(shè)描繪了發(fā)展前景,4月,中共中央、國(guó)務(wù)院又發(fā)布了《關(guān)于加快建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一大市場(chǎng)的意見》,也激勵(lì)我為加快全國(guó)統(tǒng)一貨運(yùn)物流信息平臺(tái)建設(shè)出謀劃策。”12月22日,談到為何撰寫社情民意信息《關(guān)于建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一貨運(yùn)物流信息平臺(tái)的建議》,市政協(xié)委員、九龍坡區(qū)政協(xié)主席宋泓這樣說。

在日常工作中,宋泓注意到,當(dāng)前我國(guó)貨運(yùn)物流發(fā)展仍存在堵點(diǎn)和短板,“部分物流企業(yè)在小范圍內(nèi)搭建了物流信息平臺(tái),但未能建成國(guó)家級(jí)的規(guī)范化平臺(tái)。”為進(jìn)一步掌握貨運(yùn)物流業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀,抓住關(guān)鍵痛點(diǎn),宋泓帶領(lǐng)該區(qū)政協(xié)相關(guān)人員走訪了多個(gè)物流企業(yè),邀請(qǐng)企業(yè)負(fù)責(zé)人就行業(yè)發(fā)展的現(xiàn)狀、困難,談想法、提建議。

做好現(xiàn)場(chǎng)走訪、專題座談、資料查閱等前期準(zhǔn)備后,宋泓撰寫社情民意信息《關(guān)于建設(shè)全國(guó)統(tǒng)一貨運(yùn)物流信息平臺(tái)的建議》,指出我國(guó)貨運(yùn)物流仍存在供需信息不對(duì)稱,返程空載率高;數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)不統(tǒng)一,貨運(yùn)物流業(yè)智能化水平較低;鐵路、公路、水路、航空等綜合運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施銜接不暢,各種運(yùn)輸方式的比較優(yōu)勢(shì)未得到充分發(fā)揮等問題。

流通一頭連著生產(chǎn),一頭連著消費(fèi),在國(guó)民經(jīng)濟(jì)循環(huán)中起著重要的基礎(chǔ)性作用。如何推動(dòng)現(xiàn)代流通體系建設(shè)?

在宋泓看來,加快建立全國(guó)統(tǒng)一貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái)是關(guān)鍵一招。宋泓呼吁按照“政府主導(dǎo)、市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)、開放普惠、標(biāo)準(zhǔn)統(tǒng)一”的原則,打造全國(guó)統(tǒng)一貨運(yùn)物流網(wǎng)絡(luò)信息平臺(tái),加快推進(jìn)5G、數(shù)據(jù)中心、人工智能等先進(jìn)科技在貨運(yùn)物流業(yè)中的運(yùn)用,逐步構(gòu)建數(shù)字出行網(wǎng)絡(luò)、智慧物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò)、現(xiàn)代化行業(yè)治理信息網(wǎng)絡(luò),為貨主企業(yè)、貨運(yùn)物流企業(yè)提供發(fā)布運(yùn)力和用車需求信息等服務(wù)。

此外,宋泓建議推動(dòng)行業(yè)協(xié)會(huì)聯(lián)合全國(guó)貨運(yùn)物流信息平臺(tái),制定安全運(yùn)營(yíng)規(guī)范、誠(chéng)信評(píng)價(jià)體系、平臺(tái)行業(yè)服務(wù)等標(biāo)準(zhǔn),出臺(tái)道路運(yùn)輸指導(dǎo)價(jià),并嚴(yán)格貨運(yùn)物流信息、平臺(tái)駕駛?cè)藛T、貨運(yùn)車輛準(zhǔn)入條件,規(guī)范貨運(yùn)物流業(yè)務(wù)和市場(chǎng)秩序,推進(jìn)網(wǎng)絡(luò)貨運(yùn)物流安全規(guī)范發(fā)展。針對(duì)加快鐵、公、水、空等聯(lián)運(yùn)方式變革,宋泓則建議建設(shè)大容量、低成本、高效率物流骨干通道,統(tǒng)籌物流樞紐設(shè)施、骨干線路、區(qū)域分撥中心和末端配送節(jié)點(diǎn)的建設(shè),推進(jìn)鐵路專用線進(jìn)港口、進(jìn)大型工礦企業(yè)、進(jìn)物流樞紐,加快構(gòu)建“通道+樞紐+網(wǎng)絡(luò)”物流運(yùn)作體系。

“這條信息已被全國(guó)政協(xié)采用,相信在各方的關(guān)注與支持下,全國(guó)統(tǒng)一的貨運(yùn)物流信息平臺(tái)建設(shè)工作將得到有序推進(jìn),屆時(shí)每年將節(jié)省資金上萬億。”宋泓表示,在今后的工作中,他也將繼續(xù)關(guān)注我國(guó)現(xiàn)代化流通體系建設(shè)情況,為推動(dòng)傳統(tǒng)貨運(yùn)向智慧物流轉(zhuǎn)型,降低物流成本、提高資源配置效率繼續(xù)建言獻(xiàn)策。

上游新聞?dòng)浾?陳竹 受訪者供圖

編輯:鄭亞嵐

責(zé)編:吳忠蘭

審核:馮飛

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍W⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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