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把握新發展階段,激發網絡貨運平臺發展新動能

時間:2023-01-16 11:08:56來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

物流業務的標準化是網絡貨運平臺的最基本特征,網絡貨運要建立完善的物流行業信用標準體系,依托標準擴大行業信用信息共享范圍、積極探索信用修復機制,營造物流業良好的信用環境。

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2021國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》提出“交通運輸綠色低碳行動”,要構建綠色高效交通運輸體系,發展智能交通,推動不同運輸方式合理分工、有效銜接,降低空載率和不合理客貨運周轉量。大力發展以鐵路、水路為骨干的多式聯運,推進工礦企業、港口、物流園區等鐵路專用線建設,加快內河高等級航道網建設,加快大宗貨物和中長距離貨物運輸“公轉鐵”、“公轉水”。

網絡貨運作為運輸甚至供應鏈的一部分,依托其數字化程度和數據應用能力,打通與其他運輸方式的數據接口,特別是在大宗運輸領域通過多式聯運實現“一次委托、一單到底、一票結算”,提升供應鏈整體效率、降低碳排放。

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2022年國家發展改革委等部門印發《關于推動平臺經濟規范健康持續發展的若干意見》,文件指出要增強平臺創新發展能力,支持平臺加強技術創新和鼓勵平臺企業開展模式創新。網絡貨運行業賦能中小企業新經營理念,通過技術支持和深度運營,一方面解決中小企業沒有充足的研發資金搭建平臺的問題,另一方面保證平臺功能滿足企業實際業務需求。

網絡貨運監管體系和標準的完善,對網絡貨運平臺的技術、運營能力、業務合規等方面提出較高的要求,構建以網絡貨運為核心的閉環生態才是實現平臺價值的重要表現,平臺企業應積極開展科技創新,提升核心競爭力,在依法依規前提下,充分利用技術、人才、資金、渠道、數據等方面優勢,發揮創新引領的關鍵作用,推動“互聯網+”向更大范圍、更深層次、更高效率方向發展。尤其是供應鏈金融、車后市場、保險等增值服務是構建平臺生態,實現平臺數據價值的重要途徑。

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總體來看,機遇和挑戰并存激發網絡貨運平臺潛能,平臺需把握新發展階段、明確現代物流發展新方位,展現物流新作為。

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