以科技賦能物流服務(wù)，跨越速運服務(wù)優(yōu)勢更突出

時間：2023-01-16 18:32:36來源：food欄目：物流新聞閱讀：

當(dāng)提起快遞物流冷鏈服務(wù)公司，人們很難將它與科技企業(yè)聯(lián)系起來。但在跨越速運，不但限時運輸服務(wù)成為了跨越速運的一項企業(yè)優(yōu)勢，強(qiáng)大的科技體系也成為了跨越速運的一項企業(yè)優(yōu)勢。

隨著時代的發(fā)展，現(xiàn)在物流行業(yè)面臨的一個問題是客戶的需求不斷碎片化、個性化，一個物流企業(yè)想要贏得更多客戶，就必須要不斷更新服務(wù)，盡可能多的滿足客戶的需求。例如，在服裝鞋帽等很多行業(yè)中，生產(chǎn)廠商或經(jīng)銷商對物流發(fā)貨時間都存在柔性化的需求，“隨發(fā)隨走，越快越好”，而現(xiàn)在大多數(shù)貨運企業(yè)的運營邏輯，是以固定發(fā)車時間或裝載率為依據(jù)，面對客戶的“動態(tài)”時效需求，僅憑經(jīng)驗指導(dǎo)，往往“力不從心”。

這個時候需要的是現(xiàn)代科技的大數(shù)據(jù)與智能化。所以跨越速運的選擇是，建立自己的“智慧大腦”，能夠?qū)崟r進(jìn)行調(diào)整，相關(guān)運作將根據(jù)該客戶的需求來拉動，進(jìn)而實施精益供應(yīng)鏈管理，通過系統(tǒng)算法給前端下達(dá)明確指令，通過大數(shù)據(jù)、AI、5G等一系列互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與業(yè)務(wù)場景的結(jié)合，實現(xiàn)整個取派交付環(huán)節(jié)端到端的拉通和全流程管控。

跨越速運的優(yōu)勢用兩個字就能生動形象地表述，那就是“靈活”。比如某客戶有一個時效緊急的訂單，后臺收到后會立即采用AI大數(shù)據(jù)分析，系統(tǒng)就會根據(jù)客戶特性、成本、天氣、路況、目的地等多個信息維度生成130多種預(yù)備方案；然后再匹配到跨越速運在各大機(jī)場的實時航班，通過末端全廂式貨車取派的方式，對人、車、貨、場進(jìn)行合理調(diào)度。

跨越速運還搭建了一套千人千面的客戶管理平臺，該系統(tǒng)是經(jīng)由上百人的專業(yè)技術(shù)團(tuán)隊研發(fā)而成，基于歷史客戶和現(xiàn)有客戶的標(biāo)簽數(shù)據(jù)進(jìn)行采集和挖掘，從而通過客戶標(biāo)簽體系來解決全流程運輸中個性化需求，比如貨物是否要送某工廠、某流水線，是否需要開箱核驗、核驗對象等，讓客戶收獲超出預(yù)期的服務(wù)。系統(tǒng)在這過程中像個超級大腦，不斷學(xué)習(xí)提取需求，客戶高頻需求的大數(shù)據(jù)會被動態(tài)地積累沉淀至系統(tǒng)中，此大數(shù)據(jù)所形成的客制化經(jīng)驗及技能在不斷培訓(xùn)中也將越來越清晰地被呈現(xiàn)。隨著雙方合作的不斷深入，有些客戶都會遺漏的細(xì)節(jié)，跨越速運往往能通過大數(shù)據(jù)進(jìn)行抓取和處理，這份“盡在不言中”的默契，讓客戶感受到服務(wù)的品質(zhì)和溫度。

跨越速運的“智慧大腦”有一個很熱血的名字——“鑄劍系統(tǒng)”。它集成了20多項大型物流管理系統(tǒng)，每個系統(tǒng)根據(jù)業(yè)務(wù)場景細(xì)分若干模塊。就是憑借著“鑄劍”精神打造的這個行業(yè)領(lǐng)先的線上系統(tǒng)，跨越速運從競爭激烈的物流行業(yè)迅速殺出一條自己的路。跨越速運集團(tuán)董事長胡海建先生在公司成立之初就認(rèn)定科技對于產(chǎn)業(yè)賦能的重要性，他曾經(jīng)指出：“真正能夠體現(xiàn)一家物流冷鏈服務(wù)公司競爭力的，并不是擁有多少輛車和多少架飛機(jī)，而是技術(shù)賦能與業(yè)務(wù)場景的完美結(jié)合。”

隨著社會的發(fā)展，物流運輸行業(yè)也成為了一個科技需求量非常高的行業(yè)。花費10億重金研發(fā)“科技最強(qiáng)大腦”，為企業(yè)發(fā)展引入大數(shù)據(jù)、AI、5G、物聯(lián)網(wǎng)等互聯(lián)網(wǎng)詞匯，現(xiàn)在，信息技術(shù)已成為跨越速運提升物流效率的重要手段。

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