需要打冷。

冷藏車廂體屬于保溫密封廂體，具360問答備一定的保溫功能，短途運輸問題不大，但如果運輸距離過長廂內(nèi)溫度會緩慢升高，蔬菜內(nèi)的水分蒸發(fā)過快就不新鮮了，所以為了安全起見，還是建議打冷。

冷藏車專門應(yīng)用于對溫度敏感產(chǎn)品的運輸和保存，溫度的保障是冷藏車的關(guān)鍵。如果使用或操作不當，都會導(dǎo)致貨此史凱擊藥就滑物不能完好的狀態(tài)下保存或運送。現(xiàn)介紹如何正確使用冷藏車，以規(guī)避使用不當所帶來的風(fēng)險。

在裝貨之前，必須先要對車廂進行預(yù)冷或預(yù)熱1.5h左協(xié)當云術(shù)春單關(guān)右。因為車輛停放在露天，通常車廂溫度就是外界環(huán)境的溫度，貨物裝進車廂后，車廂里的環(huán)境溫度會影響運送貨物的溫度，從田植而導(dǎo)致運送貨物的品質(zhì)發(fā)生變化，所以裝貨前必須將車廂預(yù)冷至所必要的溫度。

在裝卸貨時必須要關(guān)閉制冷機組。許多人在裝卸貨物時都不關(guān)閉制冷機組，這是一種非常錯誤的操作。

原理是：當把車廂預(yù)冷后，如果不關(guān)機，打開車廂門時，由于冷凍機組蒸發(fā)器的風(fēng)扇在工作，風(fēng)扇的正面是正壓，背面是負壓，因此冷氣從車廂上部吹出，而下部會將外面的熱空氣快速吸進來，從而導(dǎo)致車廂內(nèi)的溫度快速上升；如果關(guān)機后再裝卸貨物，由于風(fēng)機處于停止狀態(tài)，空氣流動停止，車廂內(nèi)外風(fēng)壓一致，因而使得外部熱空氣傳遞進入車廂內(nèi)的速度相紹吧布糧即太對減緩。

使用冷藏車時，應(yīng)該保持車廂地面的潔凈。由于蒸發(fā)器風(fēng)扇的作用，空氣會在車廂內(nèi)循環(huán)航為粉及，導(dǎo)致地面的碎屑或臟東西被蒸發(fā)器風(fēng)機吸入。長時間的作用，會使大量的雜質(zhì)吸入到蒸發(fā)器盤管內(nèi)，從而影響制冷機組的制冷效果。

合適的包裝標章北族準對于保護貨物至關(guān)重要。如冷凍貨物，應(yīng)采用不通風(fēng)包裝箱。因為風(fēng)吹過冷凍貨物表面，會使貨物中的水分損失，從而導(dǎo)致貨物質(zhì)量下降。我國制定的關(guān)于散普培觀修井裝速凍食品一律不準銷售，必須有包裝銷售就是這個道理；對生鮮貨物，要采用側(cè)壁通風(fēng)的包裝箱。生鮮物品由于其自身特點，在儲運過程中仍然處于呼吸狀態(tài)，如果不能夠很好的通風(fēng)，貨物就會變質(zhì)損壞。

裝貨時，不要將貨物堆得太高，一定要保證裝貨高度不高于出風(fēng)口的平面高度。如果出風(fēng)口前面被貨物擋住或離貨物太近，不但會影響貨物的儲運溫度，還會影響冷凍機組的正常工作。因為出風(fēng)井司改口如果被貨物堵塞，冷氣不能在車廂內(nèi)怎蒸蒸友因此測正常在循環(huán)，會使貨粉卷雨移滑物局部溫度升高。另一方面，冷凍機組的除霜設(shè)計有些斯革是采用空氣感應(yīng)除霜，堵塞出風(fēng)口，會使除霜效果大打折扣。

裝貨時一定要用雙面托板來裝貨，以保證地面冷空氣的流通。嚴禁將貨物直接堆放在平面的地板上；保鮮貨托板上困植勞態(tài)哪席企不能包塑料膜，塑料膜會阻擋循環(huán)冷氣流通至貨物。

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