透過庫存，我們可以看見整條供應鏈！庫存控制貫穿于整條供應鏈之中，涉及面廣、內容豐富。庫存控制是在滿足顧客服務要求的前提下通過對企業(yè)的庫存水平進行控制，力求盡可能降低庫存水平、提高物流系統(tǒng)的效率，以提高企業(yè)的市場競爭力。那么，庫存控制的方法有哪些呢？我們一起來學習一下。
不同工廠，不同行業(yè)，庫存控制的方法不同，但原理是相通的：
一、控制庫存，首先要分析庫存構成，要從賬齡結構、庫存類別、呆滯比例、庫存良率和庫存形成原因五個方面分析：
1.賬齡結構：將庫存依庫齡分為0-15天，15天-60天，60天-180天，180天以上，重點關注0-15天和180天以上庫齡的物料；
2.庫存類別：原材料、在制品和成品比例各占多少百分比，重點關注采購提前期和生產(chǎn)周期與庫存比例是否一致；
3.呆滯比例：呆料占多少，非呆滯料占多少，重點關注呆滯料的形成原因和處理時效；
4.庫存良率：良品占多少，不良品占多少，重點關注不良品的處理時效；
5.庫存形成原因：需求波動、訂單下降或延遲、安全庫存、提前備料、超產(chǎn)、設計變更各占百分比多少。
二、根據(jù)庫存構成，分五個方面來控制庫存：
1.需求管理，設計到策略性采購物料，要找到需求波動的規(guī)律，降低需求風險；其他物料嚴格按照物料需求表和物料進度控制表進行管控；
2.供應鏈上游管理：物料LEAD TIME要壓縮，供應商的交期與品質都要管控；
3.供需平衡：物料計劃一定要與生產(chǎn)計劃保持一致；
4.產(chǎn)能提升：產(chǎn)能要能夠匹配生產(chǎn)計劃的需求；
5.庫存周轉率：既要通過庫存周轉率作為指標來降低整體庫存，又要考察控制重點項目，重點物料類別，呆滯和不良等。
三、庫存控制的方法
庫存的控制管理方法主要有兩種：推動式的和拉動式的。
1.推動式方法-MRP（Material Requirement Plan）：
在這種體系之下，生產(chǎn)計劃是根據(jù)對需求的預測和物料的可得性來安排的。一旦計劃形成后，每個工序就會推動部件到下一個生產(chǎn)程序。但推動式體系也存在一定的不足，它要必須預計到客戶的需求和估測交貨的時間。錯誤的猜測（預測和估計）會導致大批量的存貨，同時交貨時間越長，發(fā)生錯誤的幾率也越大。由于要避免各種不確定因素的影響，又要必須保持相當水平的安全庫存。并且MRP的各種參數(shù)如生產(chǎn)周期，合格率等等入系統(tǒng)時都會有一定的余量考慮在內的，通常會比實際需要大得多，也會產(chǎn)生多余的庫存。而過高的安全庫存就需要占用大量流動資金，并且會掩飾很多管理中的問題，使問題積累，得不到及時解決。
2.拉動式的管理方法：
所謂拉動式的管理方法，生產(chǎn)是根據(jù)客戶的實際需要來安排的。每個工序只生產(chǎn)下個工序需要的東西，將庫存降到盡可能的低。
準時制生產(chǎn)方式（JIT，JUST-IN-TIME）就是一種典型的拉動式體系。
從總體來說，JIT是一種通過在適當?shù)牡攸c，適當?shù)臅r間制造適當?shù)漠a(chǎn)品來減少生產(chǎn)資源浪費的一種管理理念，而不是一種固定的模式。而要實現(xiàn)這種目標，則必須要有一種先進的生產(chǎn)管理體系，著重于提高質量，降低成本，減少交貨周期和快速作出對策。
 
 

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