隨著經濟的發展和人們消費水平的不斷提升，冷鏈物流這個平時鮮為消費者所關注的行業正在持續升溫。日前，廣州太古冷鏈物流冷鏈服務公司斥資2.5億建成的3號冷庫正式投入使用，開始搶占華南高端冷鏈的制高點。其總經理鮑奇格向本報記者表示，華南地區中高端物流冷鏈市場正以每年20%的速度在增長。

　　年增長將超20%據了解，目前太古冷鏈的物流冷鏈服務公司的冷庫總庫容達到4萬噸，剛投入使用的3號冷庫的容量為2.5萬噸。目前的業務范圍涵蓋中高端進口冷凍水產品、冷凍肉制品、速凍食品、奶制品、紅酒、巧克力及雪糕等低溫商品的冷藏倉儲及配送、常溫倉儲。

廣東太古冷鏈物流總經理鮑奇格在接受本報記者采訪時透露，隨著中國經濟的發展，中國消費者的海鮮需求在不斷增加，未來10年，中國人海鮮人群消費量將達到26公斤/年。他估計，在華南地區，中高端物流冷鏈的市場將以每年20%的速度在增長。

鮑奇格認為，未來中國政府將分別投入80、800、80億美元用于鐵路、公路、海港的建設中，現中國仍有35個機場在興建或者擴建，這些基礎設施的建設促進了冷鏈物流行業的發展。而家樂福、沃爾瑪、麥德龍等連鎖超市巨頭以及麥當勞、肯德基等快餐巨頭近年來在國內迅速擴張，這些公司需要穩定優質的冷鏈物流服務支撐其發展，給物流冷鏈業提供了很大的發展空間。

　　據該公司出資方之一廣東省食品進出口集團總經理魏高平介紹，新投入使用的3號倉在年底也將滿倉，其合作者包括雀巢等食品巨頭。

　　

行業新條例即將出臺

一方面是國內冷鏈物流呈現出良好的發展空間，另一方面是這個行業需要升級。目前行業已經涌現出夏暉、中糧等有一定規模的領頭企業，不過總體來說產業集中度并不高。據透露魏高平透露，目前廣東冷鏈物流已有100萬噸的庫存，其中也有很多是幾百噸、一千噸左右的小冷庫，產業比較分散。據鮑奇格透露，目前國家制定了11條與冷鏈物流方面相關的條例以規范、推動行業的發展，廣東太古冷鏈也有參與到條例的制定當中。

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