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中國冷庫建設(shè)與冷庫壓縮機市場分析

時間:2023-01-01 09:14:33來源:food欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

據(jù)了解,截止2009年,我國各類生鮮品年總產(chǎn)量約7億噸,冷凍食品的年產(chǎn)量在2500萬噸以上,總產(chǎn)值520億元以上;年營業(yè)額在500萬元(含500萬)以上的食品冷凍、冷藏企業(yè)約2萬家(包括加工企業(yè)內(nèi)的冷庫車間及冷藏庫),就業(yè)人員250萬人,全國冷庫容量達900萬噸左右。而美國現(xiàn)有2200萬噸的冷庫,近33億立方英尺,中國人口是美國的五倍,所以我們不難看出,中國未來的冷庫需求很大。關(guān)于中國冷庫未來的發(fā)展,我們可以參照和借鑒國外冷庫的現(xiàn)有運作模式以及發(fā)展路徑。在國外有很多公共冷庫,使用者采用租賃的形式,冷庫建設(shè)的規(guī)模擴大可以有效的節(jié)約成本,所以大的綜合型冷庫是中國冷庫未來發(fā)展的一個必然趨勢。

近幾年來,我國冷庫建設(shè)發(fā)展十分迅速,主要分布在各水果、蔬菜主產(chǎn)區(qū)以及大中城市郊區(qū)的蔬菜基地,如上海、江浙以及湖北、河南等地,重要的運輸港口的冷庫需求量也比較大。農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,加快了農(nóng)產(chǎn)品深加工,食品精加工及冷凍冷藏迅猛發(fā)展。同時對冷庫噸位,規(guī)模和形式的要求越來越高。隨著科學技術(shù)的進步和制冷行業(yè)的發(fā)展,在食品生產(chǎn)加工儲藏中,采用新的冷庫模式。它以全新的建筑理念既標準化、模塊化、工廠化等替代了原有冷庫類建筑的建造模式及運營方式。

  二、2009年中國大型冷庫建設(shè)動態(tài)分析

  1、2009年將建五個儲備肉直屬冷庫

09年1月,商務(wù)部部長陳德銘在召開的全國商務(wù)工作會議上表示為加快我國儲備基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),2009年要完成5個中央儲備肉直屬冷庫建設(shè),增強儲備能力,進一步完善中央、地方兩級儲備制度,擴大肉、糖儲備規(guī)模,增加小包裝糧油等儲備品種。尚未建立地方儲備的地區(qū)要盡快建立,已經(jīng)建立的要繼續(xù)增加品種、擴大規(guī)模。陳德銘還表示,要探索建立商業(yè)代儲制度,引導和鼓勵企業(yè)保持適當庫存水平。研究設(shè)立市場應(yīng)急專項資金,用于組織急需商品生產(chǎn)、區(qū)域間調(diào)運、緊急進口等。

2、包頭:由寶鋼西北創(chuàng)業(yè)萬開公司投資6800萬元建設(shè)的內(nèi)蒙最大水產(chǎn)冷庫2009年3月28日在包頭市破土興建。該項目建設(shè)面積2中國米,預計9月底竣工。

  3、上海:新湖中寶2009年2月投產(chǎn)占地7646平米,庫高6.5米冷庫。

4、天津:2009年天津加緊興建濱海新區(qū)輻射環(huán)渤海地區(qū)最大凍品集散基地

09年7月,為充分滿足環(huán)渤海地區(qū)眾多企業(yè)對冷藏市場的需求,天津市加緊興建濱海新區(qū)輻射環(huán)渤海地區(qū)的最大凍品集散基地。作為凍品重要集散地之一的天津金匯食品有限公司二期工程正在加緊建設(shè)。在一期7000噸的基礎(chǔ)上,二期工程將再建設(shè)1.5萬噸冷庫,主要用于濱海新區(qū)各大食品加工企業(yè)冷藏原料的需求,涉及水產(chǎn)品、畜產(chǎn)品、食品等。另外,位于東麗區(qū)大畢莊鎮(zhèn)工業(yè)園內(nèi)的濱海新區(qū)冷藏基地也在加緊興建當中。該基地計劃總投資10億元人民幣,冷藏量總規(guī)模達20萬噸,冷庫建設(shè)總面積10中國方米。

  5、重慶:西部最大低溫冷藏物流中心于2011年竣工

重慶市首批重點物流項目—重慶萬噸凍品交易市場擴建工程在大渡口區(qū)茄子溪正式啟動。該項目投資額為6個億,在現(xiàn)有規(guī)模的基礎(chǔ)上,擬擴建低溫冷庫6萬噸、干倉2中國方米、交易門面11.2中國方米,新建2.5中國方米的信息和電子商務(wù)中心,改造(大修)冷庫2萬噸,配套建設(shè)2中國方米的貨區(qū)和回車場。擴建工程于2011年竣工后,該市場將成為集低溫食品交易批發(fā)市場、倉儲、配送、加工、展銷和電子商務(wù)于一體的西部最大的低溫冷藏物流中心,低溫冷庫容量將達到10萬噸,市場交易額將突破150億元。

  6、武漢:全國最大單體冷庫落戶武漢

8月8日,全國最大的單體冷庫——四季美農(nóng)貿(mào)城30萬噸冷庫向全國招標設(shè)計方案。據(jù)悉,明年底,冷庫一期投入使用,除滿足漢口北市場群內(nèi)農(nóng)貿(mào)產(chǎn)品的“保鮮”需要外,還可為市內(nèi)一些市場提供服務(wù)。該冷庫包括恒溫庫、低溫庫、速凍庫、恒溫加工車間等多個子冷庫。其中,特有的恒溫庫儲存溫度一般在+8℃—+15℃,是儲藏果品、蔬菜、花卉和其他易腐易爛商品最佳的商儲設(shè)施。據(jù)測算,按武漢市每人每天消費農(nóng)產(chǎn)品的平均值計算,全市至少需要100萬噸冷庫儲藏能力才能滿足市場需求。而目前在武漢,算上萬噸、肉聯(lián)等幾家大型冷庫,以及一些分散的小型冷庫,現(xiàn)有儲藏量不足50萬噸,冷庫缺口巨大,30萬噸冷庫投入使用后將極大彌補市場不足。

  7、海南:2009年海南將新建25個冷庫全省冷庫可促增收14億元

2009年海南省將新建冷庫25個,新增冷庫容量3萬噸。據(jù)了解,近年來,海南省委、省政府對瓜果菜冷庫建設(shè)十分重視,列為全省重點民生工程之一。去年,海南省政府從新增財力中安排2000萬元支持冷庫項目建設(shè),補貼冷庫企業(yè)27家。目前,全省冷庫容量已經(jīng)達到了10萬噸,冷藏保鮮能力達到了200萬噸以上,可直接為農(nóng)民和企業(yè)增收14億元。

  三、區(qū)域分析

  我國冷藏庫容量較大的地區(qū)為:

  (1)環(huán)渤海經(jīng)濟區(qū):山東、河北、遼寧、北京、天津。其中山東省已達到100萬噸以上,北京約為30萬噸;

(2)東部沿海地區(qū):浙江、江蘇、福建、上海。其中浙江也已達100萬噸以上,江蘇約40萬噸,上海約為42萬噸;

  (3)廣東約62萬噸、廣西;

  (4)中西部的湖北、四川、陜西;

上海人均冷庫占有量僅為發(fā)達國家5%左右,現(xiàn)有冷庫企業(yè)150多家,42萬噸容量的冷庫,其中凍結(jié)食品貯存庫有32萬噸,生鮮食品貯存庫10萬噸,70%的冷庫接近30年庫齡。上海日平均消費農(nóng)副食品近2萬噸,其中相當部分要進入冷蓮物流系統(tǒng)。預計2010年上海世博會期間,國內(nèi)外到滬參觀游覽人數(shù)將達到1.4億人次,到時冷藏食品物流需求旺盛,上海的冷鏈物流也將以驚人的速度增長。上海市目前5400多個連鎖超市、大賣場、便利店、飲食店等的冷鏈商品銷售持續(xù)增長,預計上海市冷凍冷藏食品年消費量將以8%以上速度增長。醫(yī)藥、輕工、化工、電子等行業(yè)對低溫物流的需求也在增長。

江蘇常州這塊市場的明顯特征就是生產(chǎn)冷庫的廠家比較集中,但大部分屬于中小型的,而今年的銷售情況也還算平穩(wěn),沒有太大的波折。主要原因還是因為常州的用戶比較喜歡做長期的生意,不會輕易更改廠家,所以常州的絕大部分冷庫廠家主要還是靠廣告和關(guān)系來做市場,有時也會接手一些工程項目,來擴大自己產(chǎn)品的影響力。

隨著珠三角地區(qū)現(xiàn)代物流總量規(guī)模的持續(xù)擴大,作為現(xiàn)代物流業(yè)的支柱基礎(chǔ),倉儲業(yè)也得到強勁發(fā)展。尤其是冷鏈物流、冷庫建設(shè)得到長足發(fā)展,截止2009年,珠三角地區(qū)內(nèi)成一定規(guī)模的各類冷藏庫容總計約100萬噸,按3000頓以上統(tǒng)計,廣州與深圳分別占30%。

雖然,由于受經(jīng)濟危機影響,珠三角地區(qū)也受到一定的沖擊,但是2010年廣州亞運會的舉辦,將帶來210億元的物流需求。廣州、深圳等珠三角的冷鏈物流發(fā)展非常迅速,而且逐步走向規(guī)模化、專業(yè)化。

未來10年內(nèi),我國的冷藏車年均將增長28%以上,冷藏庫年均增長30%以上。隨著中國經(jīng)濟的發(fā)展,從冷飲、肉制品、蔬菜水果到鮮花、醫(yī)藥、電子產(chǎn)品,令許多人尚感陌生的“冷鏈運輸”已經(jīng)滲透到社會生活的方方面面。即便如此,從整體冷鏈體系而言,中國的冷鏈物流還未形成體系,無論是從中國經(jīng)濟發(fā)展的消費內(nèi)需來看,還是與發(fā)達國家相比,差距都十分明顯。進入21世紀后,我國一些經(jīng)濟較為發(fā)達或者食品資源較為豐富、集中的地方,冷鏈物流體系已初步建立和運作起來。2009年甲型流感以及前段時間的乳業(yè)危機,促使了國家對食品安全和政府監(jiān)管前所未有的重視,在食品供應(yīng)鏈條中有著重要地位的冷鏈物流迎來發(fā)展機遇。同時,中國龐大的市場需求與零售業(yè)的發(fā)達,要求對生鮮產(chǎn)品執(zhí)行嚴格的物流供應(yīng)標準,也進一步促進了冷鏈物流服務(wù)的發(fā)展。

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