“共享共配”模式,能否成為連鎖餐飲冷鏈物流發展新方向
當前,對于連鎖餐飲企業來說,想要更好地發展,其冷鏈物流體系就需要保證任何食材及原料都能在最好的品質保障體系下,在最恰當的時間提供給消費者。但很顯然,我國連鎖餐飲企業的冷鏈物流體系發展水平還遠遠達不到要求,而且這樣強大的冷鏈物流體系需要的完善的冷鏈物流基礎設施,也不是一家企業可以獨立構建的,需要供應鏈上各環節的企業各司其職、專業分工、高效協作。
業內人士表示:成本控制已經成為目前餐飲行業,特別是連鎖餐飲經營的重要議題。優化供應鏈及物流運作模式才是解決連鎖餐飲企業成本問題的根本途徑。
我國連鎖餐飲行業冷鏈物流發展水平如何?
總體來看,我國連鎖餐飲行業的冷鏈物流發展相對落后。主要體現在,很多中小規模的連鎖餐飲企業仍舊采用常溫運輸;大多數企業采取自主配送的方式,缺乏專業的冷鏈配送知識以及冷藏車等設備,造成有物流無冷鏈;冷鏈運作成本較高;大多數企業為了節約物流成本,很少采用冷鏈運輸,結果造成食品營養價值的流失。
之所以發展落后,原因比較復雜,概括為以下幾點:
目前國內餐飲企業的冷鏈物流發展主要依靠消費者市場需求在拉動,整個餐飲行業冷鏈物流缺乏行業標準、國家強制性標準,以及冷鏈規范和引導發展政策;多數餐飲企業的冷鏈意識不足;餐飲冷鏈服務市場發展尚不完善;冷鏈物流服務市場盲目競爭,形成價格戰等等。連鎖餐飲冷鏈物流中通常有哪些問題環節?
目前在連鎖餐飲的冷鏈物流過程中,運輸環節出現的冷鏈斷鏈現象最為嚴重,也是當前餐飲企業普遍存在的問題,這嚴重影響著鮮活農產品的流通質量與餐飲企業的食材品質。造成這一問題的主要原因在于冷鏈運輸成本偏高,信息監管不到位。
業內人士認為:現階段連鎖餐飲行業的物流作業模式跟十幾年前的商超配送高度相似。當時的商超配送大多是供應商自己來做,沒有實現大規模的共配,但隨著供應商的利潤越來越低,生存空間越來越小,大家不得不通過共配模式來降低供應鏈及物流成本。
隨著新一輪消費升級,連鎖餐飲企業對冷鏈物流服務需求呈現出哪些趨勢?
目前連鎖餐飲企業的冷鏈物流服務需求主要呈現出四個明顯趨勢:
一是向供應鏈一體化服務延伸,除了提供運輸、配送服務外,還要提供倉儲、分裝、分揀、代加工或代采等服務;
二是隨著連鎖餐飲企業擴店速度的加快,其對物流服務公司的網絡覆蓋能力要求越來越高;
三是很多連鎖餐飲企業有自建央廚或者應用公共中央廚房,它們希望冷鏈物流企業能夠與其央廚進行高效的銜接與能力匹配;
四是由于場地成本和人工成本增加,整個餐飲行業的盈利越來越艱難,所以餐飲企業更希望在保證食材安全和品質的前提下,能夠降低供應鏈環節的成本,提升物流時效性。
同時,連鎖餐飲企業對于冷鏈物流配送的要求也在不斷提高,具體包括:多溫帶、多品種、小批量多頻次配送。
多溫帶:以往的餐飲企業都在門店后廚現場制作,對溫度控制的要求不高。如今更多的連鎖餐飲產品制作加工設置在三方物流冷鏈服務公司或者中央廚房,這使無論生產還是物流過程中都需要多溫帶的控制。
多品種:連鎖餐飲企業日常門店所需的食材品類眾多,如米面糧油、蔬菜、生鮮等,為了提升競爭力,他們在經營過程中通常會不斷豐富食材種類,滿足消費者對餐品多樣性的需求。
小批量多頻次:為了充分利用門店空間安置客座,連鎖餐飲企業往往會選擇縮小門店的廚房面積,利用中央廚房+小批量多批次配送滿足門店大量的食材消費需求。
連鎖餐飲冷鏈物流服務的市場前景?
眾所周知,成本控制已經成為目前餐飲行業,特別是連鎖餐飲經營的重要議題,這無疑也對物流服務提供商提出了更多挑戰。但無論是餐飲企業還是物流服務企業都必須明白,單純壓低物流或運營費用是不可取的。更何況在餐飲企業的整體成本中,物流成本大概只占到5%,其它95%的成本隱藏在供應鏈各個環節。
因此,優化供應鏈及物流運作模式才是解決連鎖餐飲企業成本問題的根本途徑。目前來看,通過招標來降低物流服務價格只是部分餐飲企業在使用的手段,更多的企業則是通過與物流服務公司加強溝通,共同制定解決方案,實現整個供應鏈及各個物流環節的優化,以提高效率,降低成本。
結合連鎖餐飲行業的物流需求特點,是否能將商超冷鏈物流配送中普遍應用的“共享共配”服務模式引入餐飲行業呢?
雖然目前采用該模式的餐飲企業并不多,大概只有5%的餐飲企業在使用,但該業務的市場前景也逐漸被看好。原因包括:
1、場地租金和人員成本上升對餐飲企業帶來的壓力不斷增加,使得越來越多的餐飲企業開始重新審視自身的供應鏈體系,選擇合適的方式在各個環節降低成本,其中,通過“共享共配”的物流模式來降低成本也是他們重點考慮的一個方面。
2、一些城市大力推進餐飲行業集中、規范發展,為連鎖餐飲企業采用“共享共配”物流模式創造了有利條件。
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