新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)訊（記者程子姣）6月15日，數(shù)字冷鏈平臺(tái)“運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)冷運(yùn)”宣布完成B輪數(shù)億元人民幣的融資，并在數(shù)月前完成了A輪融資。據(jù)悉，B輪融資由心資本和GGV紀(jì)源資本聯(lián)合領(lǐng)投，襄禾資本、外運(yùn)產(chǎn)業(yè)基金跟投。其中，襄禾資本也是A輪融資的領(lǐng)投方，本輪繼續(xù)追加投資。

運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)冷運(yùn)是由國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字貨運(yùn)平臺(tái)滿(mǎn)幫集團(tuán)孵化的專(zhuān)注于一站式冷鏈的服務(wù)平臺(tái)，總部位于南京，其業(yè)務(wù)覆蓋全國(guó)300多個(gè)城市、10萬(wàn)多條線路，冷運(yùn)貨主超60萬(wàn)，注冊(cè)冷藏車(chē)逾27萬(wàn)輛，占目前全國(guó)冷藏車(chē)數(shù)量的70%。今年1-5月，平臺(tái)司機(jī)承運(yùn)的冷鏈貨物已超過(guò)2100萬(wàn)噸。

運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)冷運(yùn)孵化于2019年，并于今年2月上線了獨(dú)立應(yīng)用程序。冷運(yùn)核心團(tuán)隊(duì)成員來(lái)自阿里、京東、攜程等，平臺(tái)通過(guò)大數(shù)據(jù)和強(qiáng)大的算法能力將貨主端和運(yùn)力端進(jìn)行高效匹配和智能調(diào)度。運(yùn)滿(mǎn)滿(mǎn)冷運(yùn)總經(jīng)理王玉琛認(rèn)為，平臺(tái)的核心價(jià)值在于提升交易效率、降低交易成本，通過(guò)數(shù)字技術(shù)與冷運(yùn)物流行業(yè)深度融合，進(jìn)而推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的數(shù)字化、智慧化升級(jí)。

近年來(lái)，隨著居民消費(fèi)水平的提升，人們對(duì)高品質(zhì)果蔬、冷藏冷凍類(lèi)食品的需求顯著增加，催化出大量的冷運(yùn)需求。與發(fā)達(dá)國(guó)家相比，中國(guó)的冷鏈物流尚處于發(fā)展的早期階段，發(fā)展空間巨大。研究顯示，目前發(fā)達(dá)國(guó)家的冷鏈運(yùn)輸率已達(dá)80%-90%，例如日本的果蔬、水產(chǎn)品等冷鏈運(yùn)輸率高達(dá)95%、90%以上，肉禽類(lèi)冷鏈流通率已達(dá)100%，而我國(guó)果蔬、肉類(lèi)、水產(chǎn)品冷鏈運(yùn)輸率目前分別僅有35%、57%和69%，提升空間巨大。

中物聯(lián)冷鏈委數(shù)據(jù)顯示，我國(guó)冷鏈運(yùn)輸市場(chǎng)正進(jìn)入蓬勃發(fā)展的快車(chē)道。2021年中國(guó)冷鏈物流行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模為4184億元，到2026年市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到近萬(wàn)億元，2022年至2026年的行業(yè)年復(fù)合增長(zhǎng)率可達(dá)17.5%。

近年來(lái)隨著規(guī)范化政策頻繁發(fā)布、冷鏈技術(shù)不斷進(jìn)步，加之下游需求的逐漸多樣化，中國(guó)冷鏈物流行業(yè)有望迎來(lái)發(fā)展黃金期。

編輯 王進(jìn)雨

校對(duì) 趙琳

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話(huà)：19937817614

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