歷經近一年半的改造，有“北京大冰箱”之稱的西南郊冷庫近日升級重張。運行更安全、交通更有序、交易線上線下融合，大冷庫的煥新回歸，讓首都百姓餐桌有了更多保障。

西南郊冷庫位于豐臺區(qū)西南三環(huán)玉泉營橋西，冷庫存貨量達5萬噸，是目前首都最大的專業(yè)凍品庫。冷庫內的凍品品類繁多，多達上千種。人們常吃的水產類、雞鴨鵝類、豬牛羊類等肉質或非肉質冷凍食品，在這里應有盡有。

憑借著貨品全、價格低、物流快的綜合優(yōu)勢，西南郊冷庫的冷凍食品供應份額一度達到全市的70%左右，扮演著舉足輕重的角色。升級改造前，冷庫每年出貨量40余萬噸。這相當于為北京常住人口平均每人每年提供30多斤的凍品。

從1978年的西南郊冷凍食品廠算起，大冷庫至今已有40余年歷史。幾十年來，冷庫所在園區(qū)雖歷經國有儲備庫、交易市場等多次轉型，但園區(qū)環(huán)境、基礎設施一直沒有進行大規(guī)模改造。2022年1月，受疫情影響，“大冰箱”停產停業(yè)，按下“暫停鍵”，同時迎來升級改造的契機。

首農食品集團旗下西南郊園區(qū)執(zhí)行董事范連生介紹，冷庫對制冷量需求很大，過去制冷劑、載冷劑主要靠氨，但液氨入庫帶來很大的安全風險。此次改造中，制冷系統(tǒng)開始大量采用綠色環(huán)保的制冷劑，將園區(qū)內涉氨面積從原來7萬余平方米，縮減至動力機房的1000平方米，僅相當于過去的十五分之一。同時，制冷系統(tǒng)也實現自動化升級，為制冷安全再上一道“保險”。

冷庫地處西南三環(huán)邊上，過去曾因物流貨車的進進出出對周邊交通造成一些影響。此次園區(qū)升級，也將“確保不影響周邊交通”作為一項重要內容。一方面，園區(qū)通過動線優(yōu)化，打開東門，形成貨車東門進、南門出的園區(qū)內“微循環(huán)”，讓交通順暢起來。另一方面，冷庫也由過去單純出租空間轉型為現代冷鏈物流一體化解決方案提供商，通過為商戶提供24小時出入庫服務，實現即裝即卸即走，壓縮車流園區(qū)內的等待時間，進一步降低了對周邊交通的壓力。

過去，市場里常年人車交織、雜亂擁堵。此次改造后，園區(qū)劃分為商務辦公區(qū)、物流作業(yè)區(qū)、商務服務中心三個獨立功能區(qū)，環(huán)境更加井然有序。車輛只能在物流作業(yè)區(qū)卸貨取貨，商務服務中心僅進行商品展示、商客洽談。

記者看到，商務服務中心內各家商戶的招牌、冰柜統(tǒng)一整齊排列，并且還都有一個專屬二維碼。范連生介紹，升級改造后，商戶們生意不光覆蓋線下，還

在積極向線上轉移拓展。手機掃一掃二維碼，就能看到各家商戶的專屬線上門店，商品的品類、價格一目了然。系統(tǒng)后續(xù)還將接入支付功能，老客戶足不出戶就能完成看貨、訂貨一系列流程。

來源：北京日報客戶端 記者 孫杰

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