生鮮電商行業即將進入黃金時代!1

時間：2023-01-28 18:41:47來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

[ 導讀 ] 不少生鮮電商都認定2018年是生鮮電商轉虧為盈的節點，原因：①國家政策的推動；②用戶滲透率的上升；③模式去偽存真，優勝劣汰；④標準化程度的提高；⑤倉儲冷鏈技術的成熟；⑥保證整個供應鏈的高效運轉才是生鮮電商的核心。頻頻出現的倒閉事件讓本身命懸一線的生鮮電商開啟了殘酷的洗牌之旅，資本跳票、地域布局過度、品控失敗、物流失控等原因促使大批生鮮電商曇花一現，但是也有不少企業頻頻發聲。本來生活創始人喻華峰表示，生鮮電商將在2018年迎來爆發期，本來生活預計在2018年能達到盈虧平衡。除此之外，天天果園和易果生鮮也表示在2018年實現盈利并啟動上市計劃等等。有業內分析人士稱，生鮮電商行業目前已經進入最危險的洗牌淘汰階段，大量的資本玩家會陷入瓶頸。但也有不少玩家認為，2018年將會成為生鮮電商轉虧為盈的黃金年代。實際上，受政策大環境、用戶滲透率上升、模式確定、標準化程度提高、倉儲冷鏈物流技術的發展等因素的影響，2018年是生鮮電商整個產業鏈開始成熟的起點。環境——國家政策的推動2016年1月27日，政府發布中央一號文件中提出要推進國內農業供給側結構性改革，加快轉變農業發展方式。從政策角度來說，加強農產品流通設施和市場建設，將有力破除國內生鮮電商發展中存在的短板。加上農產品標準化生產水平的提高以及寬帶普及率的上升，給生鮮電商提供了更好的源頭保障。同時，一帶一路政策和自貿區的建立有力促進跨境生鮮電商業務。鼓勵創新貿易方式，改善邊境口岸通關的設施條件，簡化通關手續，優化跨境支付模式，降低成本，提升效率，對時間損耗非常敏感的進口生鮮電商起到直接推動的作用。但是政策的巨大推動作用需要一段時間才可以顯現。方向——用戶滲透率的上升根據研究機構尼爾森報告，2015年我國的生鮮電商市場規模在500億元左右，2018年有望超1500億元，年均復合增長率在50%左右。隨著收入的提高和生活節奏的加快，年輕人群和中產階級對于生鮮上門的需求會變得更加強烈。企鵝智庫在2015年做過一次在線調查，統計發現當年網上購買過生鮮的人占24.5%，沒買過但是有興趣嘗試的人占48.1%，加在一起的總消費意愿超過70%。 2012年生鮮電商元年之后，資本對生鮮電商傾注了百般熱情，各式生鮮電商或補貼、或促銷，也都大大刺激了用戶滲透率的上升。總而言之，只要需求在，質量、價格、服務、體驗等問題是一定會被解決掉的。模式——去偽存真，優勝劣汰生鮮電商們對于模式的探索從未停止。早期生鮮電商多以B2C模式+自建物流為主，向全、多品類發展，雖然難度高，成本回收期長，但是成熟之后優勢明顯；初創企業多采用O2O，C2B等創新模式，物流選擇眾包、外包或者自提等方式；而天貓、京東等零售巨頭則憑借其優勢選擇搭建大型平臺來整合行業內的優質資源。此前各類生鮮電商走過的彎路不少：由于布局過大，投入太多，短時間內追求全區域、自建物流、全品類，B2C重模式下的美味七七快速倒閉；本來生活和天天果園大規模調整O2O策略，青年菜君在跳票之前于去年關掉了所有的線下門店，愛鮮蜂、京東到家的裁員風波等等證明，O2O模式此前確實被過度看好；而輕模式拼團類電商雖然在用戶數量和活躍度方面很亮眼，但是也存在產品質量屢遭投訴和燒錢做流量的質疑聲。對于同質性強和非標屬性的生鮮產品來說，任何一個模式的試錯都不允許時間太久，規模太大，否則資金不到位，非死即傷。因此資本寒冬的到來對于生鮮電商行業來說并非壞事，加速行業洗牌，淘汰攪局者，去偽存真的作用已經顯現。資金和資源充足、模式和運營相對成熟的生鮮電商會脫穎而出。B2C重模式，定制化C2B模式等都會占有各自的市場定位和份額。經驗——標準化程度的提高生鮮產品的質量不可控是令電商們頭痛的一大癥結。在美國日本等發達國家，蔬果的種植可以在大棚中，施以固定的光照、溫度、濕度等，標準化程度相對較高。而在國內，同一棵樹上的蘋果由于陰面和陽面的影響都會造成品質不一，香蕉、榴蓮等易腐品的挑選和保存更是一個難題。隨著生鮮電商運營經驗的增加，深入到種植端培育，通過顏色、大小、甜度等指標測試來實現生鮮產品質量標準化的技術也運用得更加合理。目前業內正在發力制定生鮮產品的相關標準，當用戶得到的生鮮產品質量與在線下先挑后買的方式無異時，電商便捷的優勢必然會顯得尤為突出。關鍵——倉儲冷鏈技術的成熟目前國內冷鏈基礎設施和發達國家相去甚遠，冷藏車總量是美國的三分之一，人均冷庫容積僅是美國的五分之一，且基礎設施分布失衡，跨地域配送困難。傳統的冷鏈物流都是針對B2B業務，而電商模式下的冷鏈物流急需解決的末端宅配問題。產品品類多，溫層處理復雜，人才積累不夠等問題凸顯。許多所謂的冷鏈配送僅僅只是普通配送箱加干冰而已，并沒有達到冷鏈運輸標準。倉儲的合理運營和冷鏈物流一直是生鮮電商行業的最痛點。實際上，生鮮倉儲和冷鏈物流目前已經取得了一定的發展，隨著政策推動和需求增加，倉儲和冷鏈物流的監管、基礎設施建設和人才培養等方面會更加受到重視，整體水平將會得到很大提升。自建倉儲物流的生鮮電商度過艱難的投入期，使用第三方的生鮮電商也會得到更為專業的服務。痛點不再痛時，意味最大困難的解決。總結——全產業鏈共同發展隨著國家政策的支持推動，業內技術、資本、消費觀念等利好因素的影響，模式差異化，滲透率增長，生鮮電商行業的未來仍然值得期待。市場逐漸從價格競爭回歸到本質的產品競爭，把控源頭，通過建立品牌化產品，溢價能力逐漸提高，用戶黏性加強。作為行業最痛點的倉儲和冷鏈物流技術也逐步改善。相對于服裝、化妝品等標準化產品，生鮮確實是最辛苦的行業之一。但是講情懷、拼努力對于復雜的生鮮電商行業并不一定奏效，保證供應鏈的高效運轉才是生鮮電商們的核心。只有能對整個供應鏈上每個環節準確控制，建立生鮮產品快速流轉機制的生鮮電商才有資格談黃金2018！

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