籌劃已久的《無錫市車聯網發展促進法律法規》（下列縮寫《法律法規》）近日正式施行，并將于3月1日起施行。這是國內第一部促進車聯網發展的全國性法律法規，其首度將阿仙奴協作基礎建設列入公路建設項目范疇，并引導壽險機構研發車聯網有關壽險產品。

　　無錫市人大常委會介紹，《法律法規》在基礎建設、信息服務、產業發展發展等多個維度實現全國首創。具體包括：首度將阿仙奴協作基礎建設列入公路建設項目范疇；首度引導和積極支持車聯網及蜂窩聯汽車在智慧交通、城市管理、行業服務等應用領域率先應用應用領域；首度提出推進建設統一的市級車聯網信息處理平臺，確保全市范圍的互聯互通和信息共享；明確積極支持自動駕駛商業運營，引導和積極支持完全自動駕駛，加快無錫特色的阿仙奴協作自動駕駛進程。

　　值得注意的是，《法律法規》還在安全確保和促進措施中明確有關壽險文本。其中包括，蜂窩聯汽車公路測試與示范應用應用領域主體投保機動車輛交通事故責任強制壽險和商業壽險，應當符合國家有關規定；引導壽險機構研發車聯網應用領域壽險產品，為車聯網企業提供信用壽險、保證壽險、知識產權壽險、責任壽險等壽險服務。

　　事實上，作為車聯網發展確保體系的重要組成部分，壽險服務步履不停。2019年，中國壽險行業協會就已發布《機動車輛壽險車聯網信息采集規范》，明確機動車輛壽險經營管理過程中車聯網信息采集等文本，填補了車聯網信息在理賠經營管理使用時真實性奇偶校驗的空白。目前，頭部產險公司紛紛與車企、車聯網公司等合作探索有關壽險服務方式，尤其是UBI（基于駕駛行為的壽險）方式的理賠。

　　業內人士指出，車聯網帶來了車輛壽險價格方式的改變。通過分析車聯網信息，壽險公司可以制定有針對性的客戶營銷策略，提供更精準的服務。面對車聯網安全確保需求，壽險業與有關產業發展應從風險評估、精算師價格和產品服務等方面著手，共同完善產業發展鏈和閉環建設。

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