基本概念在日本網(wǎng)絡(luò)化實(shí)行的無(wú)人機(jī)物流業(yè)務(wù)發(fā)展和其它可做為實(shí)行參照的示范點(diǎn)工程項(xiàng)目的努力累積，日本內(nèi)政部城市交通省過去公布了“采用無(wú)人機(jī)載運(yùn)包覆的手冊(cè)Ver.3.0”，促進(jìn)無(wú)人機(jī)物流的網(wǎng)絡(luò)化實(shí)行。

該手冊(cè)版分兩部分，首部分成社會(huì)實(shí)行，包含使用者的視角構(gòu)筑、開發(fā)實(shí)行系統(tǒng)、服務(wù)文本、安全等文本。第三部分成法律法規(guī)，包含《平心而論》《道路城市交通法》等文本。

據(jù)介紹，隨著日本工頭緊缺問題的日益嚴(yán)重，從普遍服務(wù)的視角，無(wú)人機(jī)被用于提高運(yùn)輸和交貨的工作效率，特別是在醫(yī)療保健領(lǐng)域和人口數(shù)稀疏的省份載運(yùn)充分發(fā)揮了重要作用。為了保證手冊(cè)的便攜性，日本內(nèi)政部城市交通省曾舉行“人口數(shù)稀疏省份等無(wú)人機(jī)物流盈利模式促進(jìn)會(huì)”，介紹全國(guó)各省的發(fā)展案例，征詢相關(guān)意見建議。

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