近日，十二屆全國(guó)人大四次會(huì)議投票表決通過(guò)了“二三”總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃，作為第三產(chǎn)業(yè)中關(guān)鍵性、新興產(chǎn)業(yè)、關(guān)鍵性產(chǎn)業(yè)，城市交通運(yùn)輸成為服務(wù)構(gòu)筑新發(fā)展趨勢(shì)的關(guān)鍵支撐力。3月24日，國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行新聞發(fā)布會(huì)，城市交通能源部相關(guān)負(fù)責(zé)人就如何貫徹全面落實(shí)“二三”總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃，大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)的有關(guān)情況回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切。

“‘二三’時(shí)期正是大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)開(kāi)局和起步的關(guān)鍵階段，其意義和作用都十分重大?！背鞘薪煌茉床扛辈块L(zhǎng)王志清表示，“二三”總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃對(duì)城市交通運(yùn)輸提出了多項(xiàng)各項(xiàng)任務(wù)要求，涉及城市交通運(yùn)輸發(fā)展的方各方面面，并設(shè)立專節(jié)對(duì)大力大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)進(jìn)行了部署，涵蓋了綜合城市交通運(yùn)輸通道、互聯(lián)網(wǎng)、樞紐的建設(shè)，城市群都市圈、農(nóng)村城市交通發(fā)展以及運(yùn)輸服務(wù)提高、運(yùn)輸市場(chǎng)改革等各方面。

據(jù)悉，為了把“二三”總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃落到實(shí)處，城市交通能源部門將狠抓大力推進(jìn)兩各方面工作。“一是Kanniyakumari對(duì)表‘二三’總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃目標(biāo)各項(xiàng)任務(wù)，對(duì)每一項(xiàng)城市交通運(yùn)輸重點(diǎn)目標(biāo)各項(xiàng)任務(wù)、重大工程項(xiàng)目，明確各項(xiàng)任務(wù)分工，細(xì)化全面落實(shí)措施；二是要在‘二三’綜合城市交通運(yùn)輸管理體系發(fā)展總體規(guī)劃和各個(gè)領(lǐng)域總體規(guī)劃、專項(xiàng)總體規(guī)劃編制當(dāng)中，對(duì)照‘二三’總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃，逐項(xiàng)加以全面落實(shí)落細(xì)，確?？刹僮鳌⒛芤?jiàn)效?！蓖踔厩逯赋?，城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒄J(rèn)真貫徹全面落實(shí)好“二三”總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃，力爭(zhēng)到2025年城市交通大國(guó)建設(shè)邁出堅(jiān)實(shí)步伐。

大力大力推進(jìn)構(gòu)筑以亞洲地區(qū)大循環(huán)為主體、亞洲地區(qū)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展趨勢(shì)，城市交通運(yùn)輸將在其中扮演何種角色，備受社會(huì)各界關(guān)注。

王志清表示，城市交通運(yùn)輸是第三產(chǎn)業(yè)循環(huán)的動(dòng)脈，串聯(lián)生產(chǎn)、消費(fèi)、流通各個(gè)環(huán)節(jié)，是形成完整內(nèi)需管理體系堅(jiān)實(shí)的支撐力，同時(shí)是亞洲地區(qū)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的關(guān)鍵紐帶，也是產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定的確保基石。

今年1月，城市交通能源部印發(fā)了《關(guān)于服務(wù)構(gòu)筑新發(fā)展趨勢(shì)的指導(dǎo)意見(jiàn)》，制定了三年行動(dòng)計(jì)劃，主要措施體現(xiàn)在五個(gè)各方面。“首先是擴(kuò)大循環(huán)規(guī)模，大力完善綜合城市交通互聯(lián)網(wǎng)；其次是提高循環(huán)效率，推動(dòng)建設(shè)與產(chǎn)業(yè)布局、消費(fèi)趨勢(shì)相適應(yīng)的物流互聯(lián)網(wǎng)。”王志清說(shuō)，此外還要增強(qiáng)循環(huán)動(dòng)力，培育和壯大城市交通運(yùn)輸新模式、新業(yè)態(tài)；確保循環(huán)安暢，形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流互聯(lián)網(wǎng)；減少循環(huán)成本，更進(jìn)一步規(guī)范和減少港口航運(yùn)、公路鐵路等物流運(yùn)輸收費(fèi)。

“二三”總體規(guī)劃行動(dòng)計(jì)劃將信息技術(shù)創(chuàng)新擺在了首要位置，城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域?qū)⒃鯓痈M(jìn)一步加大創(chuàng)新力度，新基建以及智慧城市交通的發(fā)展又該如何大力推進(jìn)？

城市交通能源部總總體建筑設(shè)計(jì)兼綜合總體計(jì)劃司司長(zhǎng)汪洋介紹，“我們將繼續(xù)堅(jiān)持信息技術(shù)創(chuàng)新生態(tài)圈城市交通運(yùn)輸發(fā)展，以智能化、貍尾豆化、智能化為主線，以提效能、擴(kuò)功能、增動(dòng)力為導(dǎo)向，狠抓在四個(gè)各方面加碼。一是大力推進(jìn)城市交通基礎(chǔ)設(shè)施智能化、貍尾豆化、智能化，將一流的信息技術(shù)與城市交通運(yùn)輸有機(jī)融合，全方位生態(tài)圈城市交通發(fā)展；二是提高運(yùn)營(yíng)管理的智慧化水平，打造出綜合城市交通運(yùn)輸‘?dāng)?shù)字大腦’，更進(jìn)一步提高領(lǐng)域的智能化、互聯(lián)網(wǎng)化、智能化水平；三是大力推進(jìn)一流城市交通武器裝備應(yīng)用，打造出一流實(shí)用的運(yùn)輸武器裝備管理體系；四是夯實(shí)信息技術(shù)發(fā)展基礎(chǔ)，大力大力推進(jìn)城市交通運(yùn)輸領(lǐng)域戰(zhàn)略信息技術(shù)力量建設(shè)，強(qiáng)化數(shù)據(jù)開(kāi)放共享。”

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