交通局脫貧攻堅存在問題（決戰(zhàn)決勝交通運輸脫貧攻堅）

時間：2023-03-07 23:38:12來源：food欄目：物流新聞閱讀：

12月24日，從2021年全省城市交通運輸工作會后據介紹，最近兩年，城市交通運輸領域對決對決脫貧攻堅，“兩通”最終目標基本上順利完成，城市交通脫貧成效明顯。

“兩通”最終目標基本上順利完成

2020年，城市交通運輸部對決對決脫貧攻堅，掛圖作戰(zhàn)，銷號管理，全年新增29個縣區(qū)和1146個建制村通鐵路車輛，基本上實現(xiàn)了符合條件的縣區(qū)和建制村100%通鐵路車輛最終目標。新改建工程建設26.9多公里，積極開展縣區(qū)和建制村通壓實路抽查檢查，安排22.38億元支持1.55多公里工程建設災毀重建，積極開展縣區(qū)和建制村通鐵路車輛評估，切實穩(wěn)固“兩通”豐碩成果。

城市交通脫貧成效明顯

截至2020年底，《“十三五”城市交通脫貧規(guī)劃》確定的建設任務全面順利完成?！俺鞘薪煌?產業(yè)”“城市交通+旅游”“城市交通+郵電”“城市交通+電商”等模式迅速發(fā)展，打造25個貧困地區(qū)物流服務品牌。百色水利樞紐通航設施建設前期工作取得重要階段性豐碩成果。開行“慢火車”和旅游脫貧專列，積極開展“快遞入戶”三年行動，于田等機場通航。培訓基層干部和技術人員3000余人次。4個就近縣、1個對口支持縣和聯(lián)系六盤山片區(qū)61個縣全部摘帽。中央脫貧攻堅工作方案巡視“回頭看”18項整改任務全部順利完成。持續(xù)抓好城市交通脫貧領域腐敗和作風問題工作方案治理。

“四好貧困地區(qū)路”高效率發(fā)展深入大力推進

最近兩年，城市交通運輸領域不斷深化工程建設管養(yǎng)體制改革，30個省份出臺了推行“路長制”的政策措施。促進將“四好貧困地區(qū)路”高效率發(fā)展納入地方各級政府績效考核，深入積極開展“四好貧困地區(qū)路”示范點建立。加大服務性工作崗位開發(fā)力度，全省共設置工程建設就業(yè)工作崗位70.8萬個。積極開展“我那兒那條路”等活動，“四好貧困地區(qū)路”成為展現(xiàn)城市交通之美、小城鎮(zhèn)之美、中國之美的重要窗口。

穩(wěn)固開拓城市交通脫貧攻堅豐碩成果

2021年，城市交通運輸部將堅實大力推進穩(wěn)固開拓城市交通脫貧攻堅豐碩成果同小城鎮(zhèn)復興的有效貫通。一是提升工程建設發(fā)展水平，促進更多向入戶入戶傾斜。因地制宜大力推進較大人口規(guī)模自然村（組）通壓實路。科學規(guī)范實施工程建設聯(lián)網路建設，強化工程建設與干線高速公路、村內道路貫通。大力推進工程建設提檔升級，科學規(guī)范實施窄路基路面加寬改造、縣區(qū)通三級高速公路建設等。加強工程建設橋梁隱患排查和整治，嚴格落實貧困地區(qū)城市交通安全設施與高速公路建設主體工程“三同時”制度。二是穩(wěn)固開拓城市交通脫貧攻堅豐碩成果。按照中央要求繼續(xù)做好就近扶貧、對口支持等有關工作，支持國家小城鎮(zhèn)復興重點扶貧縣發(fā)展，大力推進實現(xiàn)從“輸血”到“造血”的轉變。在小型城市交通基礎設施建設領域積極推展以工代賑，進一步開發(fā)“四好貧困地區(qū)路”各類服務性工作崗位。三是促進“四好貧困地區(qū)路”高效率發(fā)展。健全完善“四好貧困地區(qū)路”高效率發(fā)展體系，堅實大力推進工程建設管理養(yǎng)護體制改革試點，建立工程建設績效管理考核機制，全面推行縣、鄉(xiāng)、村三級“路長制”。組織積極開展“四好貧困地區(qū)路”全省示范點園區(qū)、示范點市建立，深化“美麗貧困地區(qū)路”建設。繼續(xù)辦好“我那兒那條路”活動。四是統(tǒng)籌城市和貧困地區(qū)城市交通高效率發(fā)展。穩(wěn)固開拓符合條件的縣區(qū)和建制村通鐵路車輛豐碩成果，提升貧困地區(qū)客運服務質量。深入積極開展城鄉(xiāng)城市交通運輸一體化示范點園區(qū)建立。繼續(xù)推展貧困地區(qū)物流服務品牌。大力推進貧困地區(qū)客貨郵融合發(fā)展，引導縣區(qū)客運站開拓商貿、物流、郵電快遞等業(yè)務。大力推進促進城市城市交通擁堵綜合治理，深化國家公交都市建設，因地制宜優(yōu)化完善城市公共城市交通服務網絡，提高服務質量。

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