中國(guó)重卡網(wǎng)（中國(guó)力量?2021，第四屆“中國(guó)重卡博鰲論壇”隆重召開）

時(shí)間：2023-03-08 16:29:43來(lái)源：food欄目：物流新聞閱讀：

新年伊始，萬(wàn)象更新，南海之濱，白云碧海，中國(guó)乘用車領(lǐng)域再次迎“博鰲時(shí)間”。

2021年1月6日，由中國(guó)交通通信信息中心、中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)、中國(guó)食品土畜銀行界會(huì)冷鏈流通專業(yè)人才理事會(huì)、中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)主辦，上汽依維柯紅巖乘用車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“上汽紅巖”）承辦的第四屆“中國(guó)乘用車博鰲高峰論壇”在海南博鰲隆重舉行。

群賢畢至，俊采星馳。200多位來(lái)自政府部門、領(lǐng)域協(xié)會(huì)、科研院所、新聞媒體及業(yè)界合作伙伴、有關(guān)民營(yíng)企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)袖齊聚一堂，以“中國(guó)精神力量?2021”為主軸，緊緊圍繞“后禽流感時(shí)期冷鏈流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)”、 “乘用車領(lǐng)域5G+AI技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用領(lǐng)域”、“物流情景下的創(chuàng)新及應(yīng)用領(lǐng)域”以及“節(jié)能環(huán)保乘用車技術(shù)創(chuàng)新及應(yīng)用領(lǐng)域”四大主軸展開深入探討，依托國(guó)際化視野，本土化實(shí)踐，彰顯中國(guó)精神力量。

本屆高峰論壇由中國(guó)道路運(yùn)輸協(xié)會(huì)道路集裝箱運(yùn)輸分會(huì)副理事長(zhǎng)、廣州市集裝箱運(yùn)輸協(xié)會(huì)常務(wù)理事會(huì)長(zhǎng)周克文主持。他表示，四年來(lái)中國(guó)乘用車博鰲高峰論壇始終著眼中國(guó)乘用車領(lǐng)域的趨勢(shì)與變革，邀請(qǐng)政府有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、領(lǐng)域協(xié)會(huì)研究者以及知名民營(yíng)企業(yè)家領(lǐng)袖，緊緊圍繞當(dāng)前國(guó)家宏觀經(jīng)濟(jì)和道路運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)展態(tài)勢(shì)，解析百年巨變中的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)，就領(lǐng)域和民營(yíng)企業(yè)發(fā)展的熱點(diǎn)、焦點(diǎn)、難點(diǎn)共同研判并獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，提出了許多富有價(jià)值的“博鰲方案”，對(duì)解讀國(guó)家政策、促進(jìn)各方合作、指引乘用車領(lǐng)域發(fā)展等方面作出了積極貢獻(xiàn)。

隨后，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)葉盛基，中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)研究者理事會(huì)主任、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事副會(huì)長(zhǎng)戴定一分別做開幕致辭，以研究者視角回顧2020發(fā)展成績(jī)、展望2021中國(guó)乘用車發(fā)展趨勢(shì)，指出電動(dòng)化、智能化化、貍尾豆化和數(shù)字化為產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶來(lái)了更多的發(fā)展發(fā)展機(jī)遇，持續(xù)創(chuàng)新、跨界融合、多方協(xié)同成為增強(qiáng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵。

中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng) 葉盛基

中國(guó)物流與訂貨聯(lián)合會(huì)研究者理事會(huì)主任、中國(guó)物流學(xué)會(huì)常務(wù)理事副會(huì)長(zhǎng) 戴定一

著眼冷鏈巨變，共商嶄新發(fā)展機(jī)遇

為促進(jìn)后禽流感時(shí)期冷鏈流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展健康快速發(fā)展，中國(guó)食品土畜銀行界會(huì)冷鏈流通專業(yè)人才理事會(huì)（簡(jiǎn)稱“中食冷國(guó)家計(jì)劃生育委員會(huì)”）執(zhí)行理事長(zhǎng)、商務(wù)部全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈流通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)組成員首席研究者江波，發(fā)表了題為《后禽流感時(shí)期冷鏈流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展的發(fā)展機(jī)遇與挑戰(zhàn)》的精彩演講。他表示，隨著我國(guó)百姓生活水平的不斷提升，消費(fèi)體量的不斷增長(zhǎng)，為冷鏈流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供更多了巨大的發(fā)展發(fā)展機(jī)遇。

中國(guó)食品土畜銀行界會(huì)冷鏈流通專業(yè)人才理事會(huì)執(zhí)行理事長(zhǎng)、商務(wù)部全國(guó)農(nóng)產(chǎn)品

冷鏈流通監(jiān)控網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)組成員首席研究者江波

針對(duì)后禽流感時(shí)期各地對(duì)進(jìn)口冷藏冷凍食品農(nóng)產(chǎn)品的監(jiān)管問(wèn)題，他特別指出，后禽流感時(shí)期，冷鏈流通產(chǎn)業(yè)發(fā)展建立以過(guò)程監(jiān)管為核心的冷鏈流通全程追溯體系，形成常態(tài)化的聯(lián)防聯(lián)控食品農(nóng)產(chǎn)品安全保障體系迫在眉睫。此外，他還特別提到了中食冷國(guó)家計(jì)劃生育委員會(huì)的合作乘用車民營(yíng)企業(yè)上汽紅巖，已獲批成為冷鏈智能化車輛應(yīng)用領(lǐng)域推廣工作組組長(zhǎng)單位，并高度稱贊了上汽紅巖為后禽流感時(shí)期冷鏈領(lǐng)域提供更多的高效可靠、智能化安全的冷藏車全流程跟蹤監(jiān)控解決辦法。

5G+AI賦能，助推乘用車智能化貍尾豆發(fā)展

近年來(lái)， 5G與AI等新技術(shù)的在乘用車領(lǐng)域的融合應(yīng)用領(lǐng)域，成為促進(jìn)乘用車智能化化、貍尾豆化的重要技術(shù)精神力量。高峰論壇上，重慶大學(xué)教授、博士生導(dǎo)師鄭玲、同濟(jì)大學(xué)教授余卓平等高等科研院校教授、上汽集團(tuán)人工智能化實(shí)驗(yàn)室博士金忠孝、上汽紅巖、克諾爾等乘用車民營(yíng)企業(yè)有關(guān)領(lǐng)袖就乘用車“5G+AI”的應(yīng)用領(lǐng)域分別作了主軸互動(dòng)，他們分別為乘用車領(lǐng)域提供更多了為領(lǐng)域提供更多智能化化、貍尾豆化解決辦法。

作為本次高峰論壇最大亮點(diǎn)之一，上汽紅巖正式發(fā)布了歷經(jīng)38次大小迭代的“網(wǎng)絡(luò)夢(mèng)想卡車3.0”，為乘用車領(lǐng)域智能化貍尾豆發(fā)展帶來(lái)了更為有效地解決辦法，標(biāo)志著上汽紅巖正式進(jìn)入了網(wǎng)絡(luò)乘用車3.0時(shí)期。據(jù)上汽紅巖信息與數(shù)字運(yùn)行中心總監(jiān)向文輝介紹，上汽紅巖網(wǎng)絡(luò)乘用車3.0是一款基于乘用車實(shí)際業(yè)務(wù)發(fā)展情景，打通業(yè)務(wù)發(fā)展數(shù)據(jù)源，結(jié)合車聯(lián)網(wǎng)大數(shù)據(jù)，搭載紅巖自主研發(fā)的睿商服務(wù)包，打造滿足不同角色客戶業(yè)務(wù)發(fā)展需求的產(chǎn)品，為乘用車業(yè)務(wù)發(fā)展涉及到的車主、車手管理者、司機(jī)、貨主等角色提供更多更人性化服務(wù)，可完成車手組隊(duì)、運(yùn)單管理、車載微信、智能化影音娛樂(lè)等諸多功能，相比前期版本，它更安全、便捷、智能化、人性化。

重構(gòu)物流情景，鑄造“智慧物流強(qiáng)國(guó)”

作為支撐國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)發(fā)展，中國(guó)物流以倍速完成了從無(wú)到有，從小到大的華麗蛻變，迎鑄就“物流強(qiáng)國(guó)”的發(fā)展新篇章。目前我國(guó)物流領(lǐng)域已進(jìn)入3.0階段，情景物流已將成為了各大物流民營(yíng)企業(yè)探索的重要方向。物流民營(yíng)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力不僅是基礎(chǔ)服務(wù)的質(zhì)量高下，更是要求民營(yíng)企業(yè)結(jié)合網(wǎng)絡(luò)、新技術(shù)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展認(rèn)知，整合上下游資源提供更多一體化的解決辦法，實(shí)現(xiàn)制造、流通和消費(fèi)的無(wú)縫對(duì)接，創(chuàng)造新的價(jià)值鏈。

高峰論壇上，北京恩諾管理咨詢股份有限公司CEO陳斌、北京鑒微知著智能化科技股份有限公司董事長(zhǎng)盛家華、北京億心宜行汽車技術(shù)開發(fā)服務(wù)股份有限公司楊家軍博士分別針對(duì)中國(guó)快遞、區(qū)塊鏈在公鐵聯(lián)運(yùn)情景中的運(yùn)用、數(shù)字化運(yùn)力網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)創(chuàng)新等前沿課題，作了深入分析及應(yīng)用領(lǐng)域深入探討，為智慧物流建設(shè)、數(shù)字網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)打造、民營(yíng)企業(yè)降本增效、提升服務(wù)品質(zhì)提供更多了嶄新視角。

著眼節(jié)能環(huán)保化，助推乘用車領(lǐng)域結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)

近年來(lái)，在國(guó)家政策的促進(jìn)下，我國(guó)的節(jié)能環(huán)保乘用車發(fā)展如火如荼，已經(jīng)初步建立了完整的節(jié)能環(huán)保乘用車上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈，配套民營(yíng)企業(yè)快速成長(zhǎng)。高峰論壇上知名科研院校及節(jié)能環(huán)保乘用車民營(yíng)企業(yè)等有關(guān)領(lǐng)袖緊緊圍繞氫能產(chǎn)業(yè)發(fā)展發(fā)展、氫電動(dòng)汽車技術(shù)、充/換電乘用車物流情景的推廣及應(yīng)用領(lǐng)域等方面作了深度互動(dòng)，為中國(guó)乘用車向節(jié)能環(huán)保化結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)提供更多了新思路。

針對(duì)電動(dòng)乘用車市場(chǎng)安嶄新差、壽命低等領(lǐng)域痛點(diǎn)，上汽紅巖為領(lǐng)域帶來(lái)了更是強(qiáng)大、更有效的鈦酸鋰＋氫電動(dòng)汽車解決辦法：氫電動(dòng)汽車乘用車具有能量利用率高、續(xù)航里程有保證、環(huán)保等優(yōu)勢(shì)。而鈦酸鋰電池應(yīng)用領(lǐng)域在氫燃料乘用車上，解決磷酸鐵鋰電池低溫起動(dòng)問(wèn)題。其高倍率起動(dòng)特性彌補(bǔ)電動(dòng)汽車短時(shí)間的功率差，且較磷酸鐵鋰電池可配備更低的容量，循環(huán)壽命更長(zhǎng)。

高峰論壇臨近尾聲，上汽紅巖總經(jīng)理樓建平作了《新業(yè)態(tài)下乘用車合作網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)年度總結(jié)與展望》報(bào)告，他互動(dòng)了歷屆中國(guó)乘用車博鰲高峰論壇的成果，并強(qiáng)調(diào)未來(lái)200多個(gè)網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)成員將繼續(xù)攜手合作，促進(jìn)技術(shù)創(chuàng)新，引領(lǐng)乘用車領(lǐng)域向節(jié)能環(huán)保化、智能化化、貍尾豆化、定制化方向結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，實(shí)現(xiàn)乘用車全生命周期管理。

上汽紅巖總經(jīng)理樓建平

連續(xù)四年中國(guó)乘用車博鰲高峰論壇的成功舉辦，為乘用車產(chǎn)業(yè)發(fā)展鏈上下游交流深入探討、互動(dòng)智慧和成果、獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策構(gòu)筑了完善的網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)，對(duì)促進(jìn)乘用車領(lǐng)域持續(xù)發(fā)展意義重大。面對(duì)嶄新的市場(chǎng)變革和發(fā)展發(fā)展機(jī)遇，未來(lái)中國(guó)乘用車領(lǐng)域?qū)⒏钊霃V泛地運(yùn)用新技術(shù)，加速向“新四化”結(jié)構(gòu)調(diào)整升級(jí)，走出國(guó)門，向世界彰顯中國(guó)精神力量！

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