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中歐班列全程視頻(中歐班列跑出互利共贏“加速度”)

時間:2023-03-10 02:16:29來源:food欄目:物流新聞 閱讀:

 

中國發(fā)展中國家高速鐵路集團(tuán)子公司有限子公司日前公布的數(shù)據(jù)顯示,截止11月5日,去年中歐聯(lián)運旅客列車達(dá)10180列,已超過去年全年旅客列車量,載運貨柜92.7萬標(biāo)箱,同比增長54%,來往綜合重箱率達(dá)98.3%。在禽流感導(dǎo)致全球物流不暢、國際貿(mào)易大幅萎縮的背景下,中歐聯(lián)運逆勢高質(zhì)量、常態(tài)化平衡旅客列車,有效助推周邊發(fā)展中國家和地區(qū)抗擊禽流感、停工復(fù)產(chǎn),為維護(hù)全球產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈平衡暢通提供更多有力支撐,為世界經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和發(fā)展注入動力。

聯(lián)手抗疫的生命地下通道

去年以來,中歐聯(lián)運共載運醫(yī)療保健軍用物資近800萬件、6萬多噸。“渝新歐”“義新歐”“長安號”……一列列馳騁的中歐聯(lián)運將亟需的防疫及生產(chǎn)生活軍用物資送至周邊各國,為戰(zhàn)勝禽流感增添了信心和力量,成為各國聯(lián)手抗疫的“生命地下通道”。

“中歐聯(lián)運順利運轉(zhuǎn),展現(xiàn)出顯著競爭優(yōu)勢。中國用實際行動傳遞了守望相助、共克時艱的力量。”法國國營高速鐵路子公司下屬法沃迪集團(tuán)子公司中歐高速鐵路運輸總監(jiān)旺德佩龐說。6月,載滿墨鏡、手套、水溶袋及免觸碰消毒液機(jī)等商品的中法首班抗疫軍用物資專列到達(dá)法國巴黎。巴黎法中友好協(xié)會副主席利亞齊德·本哈米認(rèn)為,專列帶來了法國亟需的醫(yī)療保健軍用物資,“是法中兩國聯(lián)手抗疫的‘命運紐帶’”。

“面對禽流感挑戰(zhàn),具有平衡的國際貿(mào)易和物流運輸?shù)叵峦ǖ婪浅jP(guān)鍵。”中歐聯(lián)運(義新歐)西班牙運營子公司總經(jīng)理桑塔納則表示,為協(xié)助歐洲抗擊禽流感,“義新歐”防疫軍用物資專列多次為西班牙運來墨鏡、防護(hù)服等軍用物資。西班牙加利西亞國際關(guān)系研究院院長里奧斯認(rèn)為,中歐聯(lián)運平穩(wěn)運轉(zhuǎn),為促進(jìn)歐中經(jīng)貿(mào)合作往來、推動國際抗疫合作作出關(guān)鍵貢獻(xiàn)。

去年4月以來,德國杜伊斯堡港平均每周約有50趟聯(lián)運來往德中之間,創(chuàng)下該港中歐聯(lián)運運輸量新紀(jì)錄。德國聯(lián)邦經(jīng)濟(jì)和對外貿(mào)易協(xié)會主席舒曼則表示,“透過中歐聯(lián)運,中國提供更多的大批抗疫軍用物資得以快速運到,為德國及其他歐洲發(fā)展中國家抗疫提供更多了關(guān)鍵支持。”

充滿活力的發(fā)展機(jī)遇之路

去年10月11日中國實施新的高速鐵路列車運轉(zhuǎn)圖后,中歐聯(lián)運運轉(zhuǎn)線達(dá)73條。截止11月5日,中歐聯(lián)運通達(dá)歐洲21個發(fā)展中國家、92個城市。中歐聯(lián)運跑出互惠蔓蘚“力矩”,推動周邊發(fā)展中國家深化經(jīng)貿(mào)合作合作,創(chuàng)造更多市場發(fā)展機(jī)遇。

波蘭是歐洲主要的奶制品出口國之一。10月,從波蘭馬拉舍維奇啟程,載滿1100余噸液態(tài)純牛奶、速溶乳粉的中歐聯(lián)運經(jīng)過半個月行程到達(dá)武漢,這是首班由波蘭開往中國的奶制品專列。中歐聯(lián)運波蘭運營企業(yè)哈特蘭斯物流子公司首席執(zhí)行官菲利普·格澤拉克則表示,禽流感防控期間,透過中歐聯(lián)運,波蘭等歐洲發(fā)展中國家與中國保持經(jīng)貿(mào)合作聯(lián)系,波蘭商品受到中國消費者青睞,有利于波蘭加快停工復(fù)產(chǎn)。

“我們從此具有了從中國定期開來的通往客運聯(lián)運。”烏克蘭基礎(chǔ)設(shè)施部部長克雷克利興奮地說。7月,“武漢—明斯克”聯(lián)運到達(dá)明斯克市利斯基客運站,這是中國華中地區(qū)首班通往烏克蘭的中歐聯(lián)運。利斯基客運中心副總經(jīng)理波利休卡則表示,烏克蘭具有豐富的木材、礦產(chǎn)和農(nóng)業(yè)資源,今后這些商品都將透過中歐聯(lián)運運往中國,中國的電子商品、高端儀器、農(nóng)業(yè)設(shè)備、醫(yī)療保健軍用物資等也將陸續(xù)運到烏克蘭。“搭乘中歐聯(lián)運快車,烏克蘭經(jīng)濟(jì)獲得新動力,并將在聯(lián)通歐亞貿(mào)易中發(fā)揮更加關(guān)鍵的作用。”

“中歐聯(lián)運有助于推動周邊發(fā)展中國家和地區(qū)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇,促進(jìn)荷蘭等歐洲發(fā)展中國家與中國經(jīng)貿(mào)合作往來更加密切,也將持續(xù)帶來巨大發(fā)展發(fā)展機(jī)遇。”荷蘭北布拉邦省副省長貝爾特·保利則表示,“蓉歐快鐵”蒂爾堡線路從中國運出的貨物主要包括電子設(shè)備、航空商品配件等,返程貨物主要為汽車配件、整車、奶粉和紅酒等,雙方在提升貿(mào)易種類和數(shù)量方面空間巨大。“中歐聯(lián)運開啟一條充滿活力的發(fā)展機(jī)遇之路,為深化歐中經(jīng)貿(mào)合作合作提供更多強(qiáng)大助推。”

更多企業(yè)的優(yōu)先選擇

運量大、價格低、平衡性強(qiáng)、通達(dá)發(fā)展中國家(地區(qū))多……中歐聯(lián)運因其多項競爭優(yōu)勢,受到越來越多合作伙伴的青睞。國際知名航運子公司丹麥馬士基集團(tuán)子公司透過中歐聯(lián)運,并結(jié)合跨境公路、海鐵聯(lián)運等運輸方式,將業(yè)務(wù)拓展至日本、韓國和東南亞等地。該集團(tuán)子公司負(fù)責(zé)人則表示:“中歐聯(lián)運運輸速度比航運快,價格比空運低,市場潛力大。”

10月,配備著82臺奧迪汽車的首班中歐聯(lián)運“奧迪整車進(jìn)口聯(lián)運”,從德國不來梅哈芬港順利到達(dá)中國高速鐵路西安局集團(tuán)子公司子公司土城車站。貨柜碼頭物流子公司德國歐門集團(tuán)子公司銷售總經(jīng)理弗洛里安·布朗德介紹說,該集團(tuán)子公司透過中歐聯(lián)運向中國運輸保時捷、奧迪等德國品牌汽車。如果走航運,從不來梅到上海至少要30天,從上海到重慶等內(nèi)陸地區(qū),還要再花10天,而中歐聯(lián)運只需要一半時間。客戶滿意度很高,證明了中歐聯(lián)運在時效等方面的競爭優(yōu)勢。

9月,西安高速鐵路土城車站發(fā)送了首班中歐聯(lián)運“韓國LG專列”。該專列配備42柜韓國LG集團(tuán)子公司生產(chǎn)的液晶顯示板、電極、鋁箔紙等,運至歐洲工廠。自去年7月起,LG集團(tuán)子公司已透過中歐聯(lián)運發(fā)運約1100柜商品。LG集團(tuán)子公司相關(guān)負(fù)責(zé)人則表示,中歐聯(lián)運具有運輸時間短、通關(guān)速度快等特點,成為更多企業(yè)的優(yōu)先選擇。

日本日通國際物流(中國)有限子公司經(jīng)營戰(zhàn)略室長廣田靖則表示,該子公司已是中歐聯(lián)運的老客戶,截止去年,子公司透過中歐聯(lián)運發(fā)運貨量達(dá)到約2400個標(biāo)準(zhǔn)貨柜。他說:“選擇中歐聯(lián)運后,子公司的物流成本大幅下降,運輸更加安全、平衡、高效。”

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