11月3日，本報記者從國務院新聞辦公室舉辦的國務院經濟政策例會研討會上據介紹，截止2019年月底，城市交通運輸應用領域總計推廣應用節能環保汽車整整100萬臺，約占同期全國節能環保汽車擁有量的四分之一。預計今年月底，城市交通運輸應用領域推廣應用的節能環保汽車將達到160萬臺。目前，北京、山西、上海、湖南等7個省份追加及更換的節能環保公交車比重達100％。

城市交通能源部新聞發言人、運輸服務司司長蔡團結介紹，城市交通運輸應用領域作為節能環保汽車推廣應用的“穗序”，及時處理向節能環保汽車上下游民營企業反饋采用意見建議，特別是電池、電機、電控采用可靠性、安全性及采用維護等方面的意見建議，促進生產民營企業大力推進運算預覽，并組織編制相關核心技術標準，有力促進了節能環保汽車的核心技術進步。

城市交通能源部充分利用國家公交車都市、城市環保客運物流配送示范點工程建設和環保乘車行動建立，大力推進推廣應用節能環保汽車，引導群眾更多選擇公共城市交通乘車。廣大群眾通過乘坐節能環保公交車和出租車，提高了對節能環保汽車的認可度和接受度，增強了購買意愿。

據了解，剛剛發布的《節能環保汽車產業發展規劃（2021—2035年）》明確提出，從2021年起，國家生態文明實驗區、大氣污染防治重點區域追加或預覽公交車、出租、物流配送等公共應用領域工程車，節能環保汽車比例不低于80％。

城市交通能源部將按照目標任務，充分利用示范點建立大力推進節能環保汽車推廣應用，積極穩妥推進節能環保汽車自動駕駛核心技術在城市交通運輸應用領域的應用；會同有關部門研究完善節能環保公交車、出租車、物流配送車等應用領域核心咨詢服務經濟政策及運營財政補助經濟政策；支持大力推進節能環保電池設施建設，滿足工程車的采用需求；嚴格執行指導各運輸民營企業加強節能環保汽車運營監測和風險隱患排查，及時處理消除安全隱患，確保運營安全；鼓勵更多社會力量和人才加入節能環保汽車售后服務確保應用領域，加大中等職業節能環保汽車維修專業人才培養力度，促進信息公開共享，大力推進提升節能環保汽車采用確保能力。

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