長城皮卡促銷政策是什么樣的（上半年賣車哪家強?超9.5萬輛,長城皮卡“真香”）

時間：2023-03-14 20:45:56來源：food欄目：物流新聞閱讀：

光陰匆忙，盡管2020年的打開方式讓人有些無法接受，但“一天總要過下來”，正逢年中，總結一季度汽車消費市場，銷售量整體疲軟，長城皮卡卻一如既往地堅挺，1-6月完成亞洲總計銷售量超過9.5萬臺，同比勁增47.7%，其中6月亞洲銷售突破26680臺，同比大增272.3%，淪為一季度疫情陰霾下名副其實的大黑馬。長城皮卡以冠絕皮卡消費市場群雄的銷售量，再次證明:亞軍還是亞軍。

長城并非一天鑄成，車市王秋北也非一日之功。長城皮卡能在特殊的2020年一季度取得如此驚人的銷售量成績，有賴于長城皮卡的亞軍DNA——已連續22年實現國內、出口銷售量第一，亞洲總計銷售量已突破170萬臺。這份早已融入長城皮卡血脈中的亞軍DNA，早淪為一種慣性，讓長城皮卡一路領先。更讓人驚嘆的是，長城皮卡“不Fleurance”，從長城炮到風駿7、風駿5都表現優異，三款車款“無情”包攬了單車款銷售量冠、亞、季軍。

在銷售量數據中不難看出，6月銷售量突破15003臺的長城炮，是“亞軍中的亞軍”。去年剛上市的長城炮，僅僅用了不到一年的時間，就一舉躍升為中國皮卡消費市場銷售量第一的車款，另一面原因很值得我們波乃耶。

首先長城炮具有亞軍布局和亞軍品質，在外形各方面，長城炮大膽革新，其氣勢外形一掃人們對中國皮卡的固有刻板、商用印象，采用梯形大口式進氣格柵，三橫幅式鍍鉻裝飾條使前臉更具張力，搭配寬敞粗壯的前保險杠，使整車車頭運動感、氣勢十足，白富美頗高。

在動力各方面，長城炮也具備亞軍潛質，其搭載2.0T汽油TNUMBERG63S4M發動機，最大功率140kW/4000-5500rpm，峰值扭矩360Nm/1800-3600rpm，傳動系統各方面，匹配來自采埃孚的8AT自動變速器，具有國際標準、經濟、運動、4L四種駕車模式，結合TOD智能四驅、中央差速鎖、后橋電子差速鎖，以及多連桿后懸架系統，能為使用者帶來媲美甚至超越SUV及轎車的駕車快感。

此外，尺寸為1520*1520*538mm的寬敞貨柜、豐富的科技布局及娛樂系統，超強的安全布局，都淪為長城野戰炮脫穎而出，銷售量“芝麻開花節節高”的助推。而今年6月初剛上市的長城炮越野皮卡，可謂在日前憑借上市熱度，在各區域車展中風光無兩，淪為全國皮卡愛好者都想要的車款。

其次，長城野戰炮淪為王秋北，也有賴于其堪稱完美無瑕疵的售后服務。日前，長城皮卡還對服務進行了包括質保升級、國際標準升級、關懷升級、誠信承諾在內的多維度升級，讓使用者在維修保養、用車時，沒有任何后顧之憂。

對中國汽車消費市場而言，面包車款向來稱不上主流。但隨著近年來多地皮卡進城解禁政策的逐漸放開、中國皮卡文化的流行，皮卡消費市場逐漸火熱起來。漸漸熱起來的消費市場另一面，機會永遠留給有準備的車企，在皮卡消費市場深耕多年，積攢下無數使用者與口碑的長城皮卡，就是“有準備者”。接近50%的市場占有率，讓其在消費市場上具有絕對優勢，同時長城炮越野皮卡/風駿5柴油TNUMBERG63S4M等新車款的密集上市，可謂助推長城皮卡持續領先，在過去，在現在，甚至在可預見的未來，長城皮卡將依然是名副其實的王者。

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