鋼鐵企業(yè)從采購(gòu)環(huán)節(jié)的鐵礦石、焦炭、廢鋼，生產(chǎn)環(huán)節(jié)的燒結(jié)礦、生鐵、鋼坯，到銷售環(huán)節(jié)的鋼材以及各種固、液廢棄物的回收和重復(fù)利用處理，如此龐大復(fù)雜的物流過(guò)程使鋼鐵洗衣服不得不拿出大量的人力物力來(lái)處理。又因?yàn)椋蠖鄶?shù)鋼鐵企業(yè)的采購(gòu)、生產(chǎn)、銷售各個(gè)部門(mén)有自己獨(dú)立信息管理系統(tǒng)，導(dǎo)致企業(yè)數(shù)據(jù)像一個(gè)個(gè)孤島一樣無(wú)法共通、缺乏關(guān)聯(lián)性。

鋼鐵企業(yè)快速向數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化和智能化發(fā)展，鋼鐵智慧物流管理系統(tǒng)通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等技術(shù)實(shí)現(xiàn)鋼鐵收發(fā)貨環(huán)節(jié)的全程記錄、傳遞、跟蹤和分析，整合和優(yōu)化鋼鐵企業(yè)內(nèi)部資源，結(jié)合移動(dòng)互聯(lián)應(yīng)用，緊密企業(yè)的上下游鏈接，將上游與下游企業(yè)涉及的供應(yīng)商、生產(chǎn)商、分銷商，以及物流服務(wù)商等企業(yè)間的商流、物流、信息流、資金流形成一體化運(yùn)作，保證產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定。

鋼鐵智慧物流管理系統(tǒng)圍繞物資運(yùn)輸需求、運(yùn)輸計(jì)劃、運(yùn)輸調(diào)度以及物流跟蹤和倉(cāng)儲(chǔ)管理等環(huán)節(jié)，通過(guò)物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、AI、數(shù)據(jù)分析等技術(shù)構(gòu)建智能物流業(yè)務(wù)協(xié)同平臺(tái)，輕松接入企業(yè)自有的物流運(yùn)輸系統(tǒng)、門(mén)禁系統(tǒng)、車輛智能調(diào)度系統(tǒng)、計(jì)量系統(tǒng)、倉(cāng)儲(chǔ)系統(tǒng)等，實(shí)現(xiàn)采購(gòu)物流供應(yīng)商自助驗(yàn)配、司機(jī)遠(yuǎn)程預(yù)約進(jìn)廠、車輛到門(mén)崗時(shí)自動(dòng)抬桿放行、廠內(nèi)業(yè)務(wù)員通過(guò)掃碼一鍵簽收等功能；廠內(nèi)物流實(shí)現(xiàn)從需求提報(bào)到到場(chǎng)排隊(duì)、車輛調(diào)度、司機(jī)運(yùn)輸、庫(kù)房收發(fā)業(yè)務(wù)的全面在線管理；各廠、物流中心、調(diào)度單位、司機(jī)實(shí)現(xiàn)在線協(xié)同；銷售物流優(yōu)化多個(gè)冗余環(huán)節(jié)，減少外部單位和司機(jī)的等待時(shí)長(zhǎng)等現(xiàn)象；鐵路運(yùn)輸業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)驗(yàn)配，杜絕人工錯(cuò)誤，加快信息傳遞等。

物流計(jì)劃提報(bào)

協(xié)同MES、ERP等系統(tǒng)，計(jì)量系統(tǒng)自動(dòng)獲取合同、客戶、物料等基礎(chǔ)信息，下達(dá)采購(gòu)、銷售訂單，可以滿足訂單接收、訂單拆分與合并、運(yùn)送和倉(cāng)儲(chǔ)計(jì)劃制訂、任務(wù)分配、物流成本結(jié)算、事件與異常管理及訂單可視化等不同需求。

遠(yuǎn)程預(yù)約進(jìn)廠

通過(guò)掌上平臺(tái)（公眾號(hào)、小程序、商城App等）實(shí)現(xiàn)網(wǎng)上遠(yuǎn)程預(yù)約排號(hào)，車輛在即將到達(dá)廠區(qū)時(shí)，即可觸發(fā)廠區(qū)電子圍欄，自動(dòng)激活預(yù)約排號(hào)，司機(jī)根據(jù)手機(jī) App 端提示消息，在指定區(qū)域排隊(duì)按次序入廠，告別廠區(qū)車輛擁堵扎堆，解決廠區(qū)周邊的車輛擁堵現(xiàn)象，提升司機(jī)及其他生產(chǎn)作業(yè)人員安全保障，提高裝卸貨現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)效率。

車輛智能調(diào)度

通過(guò)數(shù)字可視化平臺(tái)，對(duì)全部車輛實(shí)施透明化管理，隨時(shí)獲取車輛行駛軌跡、出入記錄；同時(shí)，對(duì)車輛聚合區(qū)域、道路車流量進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控。可輕松獲取區(qū)域內(nèi)聚集的車輛信息列表，完整展示車輛業(yè)務(wù)類型、裝載情況、異常報(bào)警等信息，針對(duì)禁行、禁停的區(qū)域，可在廠區(qū)內(nèi)部設(shè)置多個(gè)電子圍欄，對(duì)車輛行駛進(jìn)行統(tǒng)一規(guī)范化監(jiān)管。

門(mén)禁管理系統(tǒng)

車輛入廠時(shí)，廠區(qū)門(mén)禁系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車牌、抓拍車輛照片，系統(tǒng)自動(dòng)驗(yàn)證車輛信息真?zhèn)涡浴⑦M(jìn)廠資格，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)抬桿放行，實(shí)現(xiàn)車輛閉環(huán)管理，減少外部單位和司機(jī)的等待時(shí)長(zhǎng)等現(xiàn)象。

無(wú)人計(jì)量系統(tǒng)

車輛信息與磅單信息自動(dòng)綁定，將稱重瞬間抓拍的圖像（實(shí)時(shí)抓拍車輛的車牌、車貌及所裝運(yùn)貨物的圖片）與稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行對(duì)應(yīng)保存，形成完整的車輛臺(tái)賬信息。將車輛數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳，為企業(yè)提供技術(shù)和數(shù)據(jù)必要支撐。

裝卸貨確認(rèn)

通過(guò)IC、ID、RFID、身份證等介質(zhì)，管理人員通過(guò)手持終端實(shí)現(xiàn)物料關(guān)鍵倉(cāng)庫(kù)、購(gòu)銷業(yè)務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)出入庫(kù)、扣水扣雜、退貨等信息確認(rèn)，做到防竄貨管控。

車輛在途監(jiān)控

通過(guò)車輛GPS+北斗+實(shí)時(shí)稱重的方式，實(shí)現(xiàn)智能的在途全程監(jiān)控，管理者可使用多種終端對(duì)車輛行駛軌跡、路途停車信息、任務(wù)耗時(shí)、所載貨物理量、廠區(qū)出廠照片、卸貨上傳圖片等進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和監(jiān)測(cè)，還可針對(duì)司機(jī)的駕駛安全和貨物狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)干預(yù)和監(jiān)控。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍Ｗ⒂跒椴惋嬤B鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

標(biāo)簽:

食品安全網(wǎng)

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