人民網沈陽4月25日電 (王斯文)4月23日晚，載著230噸冷凍雞肉的75083次中歐班列從中歐班列(沈陽)集結中心駛出，在運行8000余公里后，預計于5月7日抵達目的地莫斯科站。這是東北地區(qū)開行的首趟冷藏集裝箱中歐班列。

東北首列冷藏集裝箱中歐班列開行。郭曉晨攝

“冷凍雞肉等食品的冷鏈運輸，有較嚴格的溫度要求，我們使用的冷藏集裝箱，可根據(jù)運輸需求通過人工設置恒定溫度，全程可保持-18℃，為冷凍食物、新鮮蔬果等多種冷鮮食品出口創(chuàng)造了運輸條件，進一步擴大了出口品類。”集結中心建設運營有限公司運營部副部長李海平說。

為確保首趟冷藏集裝箱中歐班列順利開行，集結中心根據(jù)插電式冷藏集裝箱的使用實際，加大相關設備設施投入，購置安裝冷藏集裝箱專用插座屏，并對供電設備進行改造，設置專門區(qū)域，可滿足16組冷藏集裝箱同時充電。同時，還在場站綜合管理系統(tǒng)中增設冷藏集裝箱區(qū)管理模塊，同步提高數(shù)字化管理標準，全面保障中歐班列冷鏈運輸安全順利。

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中外運國際聯(lián)運班列中鐵特貨BX1K冷鏈專用車組首發(fā)。郭曉晨攝

作為遼寧唯一一家辦理中歐班列運輸?shù)钠髽I(yè)，沈陽局集團公司按照優(yōu)先配箱、優(yōu)先配車、優(yōu)先裝車、優(yōu)先掛運的“四優(yōu)先”原則，實施精準調度指揮，及時掌握配車、掛運、交接、裝車各環(huán)節(jié)進展，全力提升運輸供給質量，確保該趟中歐班列順利發(fā)車。同時，針對中歐班列對車體質量要求高的實際，沈陽局集團公司對挑選優(yōu)質車輛、始發(fā)作業(yè)和途經作業(yè)三個關鍵環(huán)節(jié)加強卡控，保障該趟中歐班列運行安全平穩(wěn)。

下一步，集結中心將持續(xù)提升數(shù)字化、智能化管理能力，完善基礎設施條件，不斷釋放其運能運力以及綜合服務水平，充分發(fā)揮“以貿促運、以運促貿、運貿一體”的樞紐經濟效應，全力打造東北亞開放合作樞紐地。

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