中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

蘇州到包頭冷藏車(chē)公路運(yùn)輸公司全程保鮮保溫

時(shí)間:2024-06-17 14:22:38來(lái)源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

蘇州到包頭冷藏車(chē)公路運(yùn)輸公司全程保鮮保溫,隨著生鮮電商這一巨大發(fā)展空間的開(kāi)啟,冷鏈物流的需求正在激增。生鮮產(chǎn)品的購(gòu)買(mǎi)為高頻次的即時(shí)性消費(fèi)。隨著消費(fèi)者對(duì)于生鮮食品時(shí)效性和新鮮度提出高要求,并愿意為之付出合理溢價(jià),倒逼冷鏈物流企業(yè)朝高標(biāo)準(zhǔn)、高時(shí)效方向發(fā)展,并進(jìn)一步促使行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。此外,生鮮電商物流規(guī)模增長(zhǎng)推動(dòng)了冷鏈需求總量的提升,持續(xù)為冷鏈物流企業(yè)帶來(lái)大量訂單,從而推動(dòng)冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

江蘇省發(fā)往內(nèi)蒙古(呼和浩特、包頭、烏海、赤峰、通遼、鄂爾多斯、呼倫貝爾、巴彥淖爾、烏蘭察布)冷鏈物流,冷藏運(yùn)輸物流、冷凍車(chē)運(yùn)輸、全程恒溫運(yùn)輸專(zhuān)線

蘇州到包頭冷藏車(chē)公路運(yùn)輸公司全程保鮮保溫,??晌锪骼滏湻?wù)公司所有冷藏運(yùn)輸車(chē)輛全部采用國(guó)產(chǎn)進(jìn)口原裝制冷機(jī)組,經(jīng)多年實(shí)際運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證實(shí),該系列制冷機(jī)組具有高性能的可靠性,制冷量大,安全保護(hù)裝置齊備,操作控制靈活方便,能充分滿(mǎn)足各類(lèi)貨物的運(yùn)輸質(zhì)量要求。冷藏運(yùn)輸物流具備特色服務(wù):倉(cāng)儲(chǔ)配送、回程車(chē)調(diào)派、蘇州至全國(guó)各地整車(chē)配貨公路冷鏈物流、蔬菜、水果、花卉冷藏運(yùn)輸、凍肉冷凍運(yùn)輸、產(chǎn)品恒溫運(yùn)輸、食品冷藏冷凍運(yùn)輸?shù)取?商峁┥祥T(mén)提貨、送貨(貨多免提送費(fèi))價(jià)格劃算!服務(wù)周到!歡迎來(lái)電咨詢(xún)。上海??晌锪鲗槟哒\(chéng)服務(wù)!

“面對(duì)近年復(fù)雜多變的經(jīng)濟(jì)社會(huì)形勢(shì),冷鏈物流行業(yè)以年均10%以上的增速迎風(fēng)而起?!痹诖拗腋犊磥?lái),站在“十四五”的新起點(diǎn)上,冷鏈物流還將實(shí)現(xiàn)跨越式生長(zhǎng)。

對(duì)冷鏈物流未來(lái)發(fā)展,崔忠付提出,要推動(dòng)政府合理規(guī)劃,引領(lǐng)冷鏈物流健康發(fā)展。以理論創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、模式創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新為出發(fā)點(diǎn),統(tǒng)籌推進(jìn)冷鏈物流標(biāo)準(zhǔn)化、信息化、智能化、平臺(tái)化建設(shè),全面構(gòu)建“全鏈條、網(wǎng)絡(luò)化、嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、可追溯、新模式、高效率”的信息高度對(duì)稱(chēng)的現(xiàn)代化冷鏈物流體系,為相關(guān)上下游產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供關(guān)鍵要素支撐,實(shí)現(xiàn)供應(yīng)鏈與市場(chǎng)需求高度匹配,推動(dòng)一二三產(chǎn)高度融合,滿(mǎn)足居民高質(zhì)量消費(fèi)和新場(chǎng)景消費(fèi)升級(jí)。

同時(shí),行業(yè)要以人才為先,夯實(shí)冷鏈物流組織基礎(chǔ)?!澳壳袄滏溛锪餍袠I(yè)人才缺口很大,一線操作員工、中層管理人員、技術(shù)人員以及管理人員均存在缺口。”崔忠付指出,冷鏈管理需要復(fù)合型人才,信息化、自動(dòng)化等技術(shù)在物流領(lǐng)域的應(yīng)用日益成熟,但是對(duì)于冷鏈物流環(huán)節(jié),由于受溫差變化、技術(shù)環(huán)境、業(yè)務(wù)場(chǎng)景、操作主體等限制,國(guó)內(nèi)冷鏈物流的信息化、自動(dòng)化應(yīng)用,整體發(fā)展還是相對(duì)落后,還有較大的發(fā)展空間,此方面人才的儲(chǔ)備不足問(wèn)題也逐步凸顯。

蘇州到包頭冷藏車(chē)公路運(yùn)輸公司全程保鮮保溫,,從企業(yè)角度來(lái)看,要以技術(shù)為撐,助力冷鏈物流升維再造。冷鏈物流已經(jīng)逐漸向智能化、科技化、自動(dòng)化方向轉(zhuǎn)型升級(jí),企業(yè)開(kāi)始加大冷鏈物流技術(shù)方面的資源投入。隨著科技的不斷進(jìn)步,新技術(shù)將為冷鏈物流賦予更高價(jià)值。伴隨著“新基建”等相關(guān)政策落地實(shí)施,互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、等在物流領(lǐng)域逐步滲透,冷鏈物流全鏈條將進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)技術(shù)賦能,逐步構(gòu)建智能化冷鏈物流體系。

2021年12月12日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》(以下簡(jiǎn)稱(chēng)《規(guī)劃》)。這份《規(guī)劃》是我國(guó)冷鏈物流領(lǐng)域份五年規(guī)劃,具有重要“里程碑”意義?!兑?guī)劃》對(duì)我國(guó)“十四五”時(shí)期冷鏈物流發(fā)展作出全面部署,是推動(dòng)當(dāng)前和今后一個(gè)時(shí)期冷鏈物流高質(zhì)量發(fā)展的頂層設(shè)計(jì)和系統(tǒng)指引。

根據(jù)《規(guī)劃》,到2025年,初步形成銜接產(chǎn)地銷(xiāo)地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國(guó)內(nèi)國(guó)際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò),基本建成符合我國(guó)國(guó)情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、適應(yīng)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需要的冷鏈物流體系,調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品跨季節(jié)供需、支撐冷鏈產(chǎn)品跨區(qū)域流通的能力和效率顯著提高,對(duì)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展的支撐保障作用顯著增強(qiáng)。

2021年12月16日—17日,由中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)主辦,中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)冷鏈物流委員會(huì)承辦的“2021第十五屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)”在深圳舉辦。

中國(guó)物流與采購(gòu)聯(lián)合會(huì)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書(shū)長(zhǎng)、亞太物流聯(lián)盟主席崔忠付,在2021第十五屆中國(guó)冷鏈產(chǎn)業(yè)年會(huì)上的講話上表示,近期舉行的中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議就特別指出要加快形成內(nèi)外聯(lián)通、安全高效的物流網(wǎng)絡(luò),物流產(chǎn)業(yè)在“十四五”期間的產(chǎn)業(yè)先導(dǎo)和支撐作用不容忽視,特別是冷鏈物流。隨著《規(guī)劃》的出臺(tái),冷鏈物流被再次提升到國(guó)家戰(zhàn)略層面高度,將會(huì)迎來(lái)新一輪歷史發(fā)展機(jī)遇。

市場(chǎng)需求不斷攀升,生鮮電商的持續(xù)發(fā)展將穩(wěn)定支撐冷鏈物流的擴(kuò)張。伴隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展以及居民生活水平的持續(xù)提升,生鮮食品市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)穩(wěn)步增長(zhǎng)。2021年前三季度我國(guó)農(nóng)林牧漁業(yè)總產(chǎn)值達(dá)9.29萬(wàn)億元,占GDP總量的6.5%,中國(guó)食品供應(yīng)鏈產(chǎn)業(yè)擁有萬(wàn)億級(jí)別的市場(chǎng)體量。

所屬分類(lèi):中國(guó)商務(wù)服務(wù)網(wǎng) / 國(guó)內(nèi)陸運(yùn)

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冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話:19937817614

華鼎冷鏈?zhǔn)且患覍?zhuān)注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶(hù)提供專(zhuān)業(yè)高效的冷鏈物流服務(wù)企業(yè),已經(jīng)打造成集冷鏈倉(cāng)儲(chǔ)、冷鏈零擔(dān)、冷鏈到店、信息化服務(wù)、金融為一體的全國(guó)化食品凍品餐飲火鍋食材供應(yīng)鏈冷鏈物流服務(wù)平臺(tái)。

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