日本冷鏈物流民營企業(yè)廣泛使用自動化立體倉庫，配備自動冷凍設(shè)備、移動貨架、自動配送裝置等，實現(xiàn)自動存取貨物運輸?shù)耐瑫r極大地節(jié)省了空間。

另外，發(fā)達國家注重一流保鮮核心技術(shù)的研究和推廣，如美國75%的果品透過氣調(diào)儲藏，相比傳統(tǒng)保鮮方法效果更好、儲藏時間更長、更加環(huán)保[19]。發(fā)達國家積極推動一流核心技術(shù)在冷鏈物流各各個環(huán)節(jié)的應(yīng)用領(lǐng)域，逐步實現(xiàn)了自動化、無人化操作，推動了冷鏈物流成本的降低和工作效率的提高，有效保障了冷鏈物流的質(zhì)量。

3 推動我省冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的經(jīng)濟政策要求

特別針對目前我省冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展存有的問題，成功經(jīng)驗發(fā)達國家的一流經(jīng)驗，本文要求以經(jīng)濟政策制度建設(shè)為基礎(chǔ)，以國際性標(biāo)準(zhǔn)實施監(jiān)督為手段，以國際性標(biāo)準(zhǔn)管理體系構(gòu)筑為指引，重點強化關(guān)鍵國際性標(biāo)準(zhǔn)有效供給，大力推進國際性標(biāo)準(zhǔn)國際性化，透過提高冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化水平推動冷鏈運輸?shù)母哔|(zhì)量發(fā)展。大力推進冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的經(jīng)濟政策關(guān)系如圖2所示。

3.1強化法規(guī)和經(jīng)濟政策制度建設(shè)。健全的法規(guī)和經(jīng)濟政策制度管理體系是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)，分析發(fā)現(xiàn)《農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全法》《食品安全法》等法規(guī)的出臺推動了有關(guān)國際性標(biāo)準(zhǔn)的制定發(fā)布。為大力推進冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展，要求在國家物流業(yè)法規(guī)管理體系的框架下進一步強化冷鏈運輸有關(guān)法規(guī)制度建設(shè)，明確各有關(guān)職能部門在國際性標(biāo)準(zhǔn)化管理各方面的具體職責(zé)范圍和界限。

特別針對冷鏈運輸工程車通行難、停靠難、運輸工作效率低等問題，要求強化交通、商務(wù)、公安等職能部門間溝通，進一步健全城市物流配送冷凍隔熱運輸工程車的標(biāo)識管理，優(yōu)化城市物流配送冷凍隔熱運輸工程車的通行管理制度，合理規(guī)劃建設(shè)冷鏈物流配送停靠裝卸設(shè)施，為冷鏈運輸工程車的便利通行、高效物流配送提供經(jīng)濟政策保障。

3.2構(gòu)筑健全的國際性標(biāo)準(zhǔn)管理體系。

國際性標(biāo)準(zhǔn)管理體系建設(shè)有助于梳理國際性標(biāo)準(zhǔn)之間的層次關(guān)系，強化國際性標(biāo)準(zhǔn)化工作的系統(tǒng)性指導(dǎo)。目前冷鏈物流及冷鏈運輸各方面尚未創(chuàng)建健全的國際性標(biāo)準(zhǔn)管理體系，對于國際性標(biāo)準(zhǔn)的專題報告相互關(guān)系掌握不足，國際性標(biāo)準(zhǔn)化的指導(dǎo)作用尚未得到充分發(fā)揮，要求從國家層面創(chuàng)建冷鏈物流國際性標(biāo)準(zhǔn)管理體系，內(nèi)容涵蓋生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸、物流配送、銷售等各各個環(huán)節(jié)。

交通運輸職能部門研究創(chuàng)建冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)子管理體系，包含綜合運輸、鐵路、公路、水運、民航和郵政等各種冷鏈運輸方式的國際性標(biāo)準(zhǔn)。透過系統(tǒng)構(gòu)筑國際性標(biāo)準(zhǔn)管理體系，摸清當(dāng)前國際性標(biāo)準(zhǔn)專題報告相互關(guān)系，分析研究國際性標(biāo)準(zhǔn)缺失的具體各個環(huán)節(jié)或方向，科學(xué)指導(dǎo)國際性評估標(biāo)準(zhǔn)修改工作。

3.3創(chuàng)建國際性標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)機制特別針對冷鏈物流國際性標(biāo)準(zhǔn)涉及管理職能部門眾多、存有多行業(yè)交叉融合的特點，要求從國家層面創(chuàng)建冷鏈物流國際性標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)調(diào)機制，形成各有關(guān)職能部門深入溝通、協(xié)作配合、共商共享的冷鏈物流國際性標(biāo)準(zhǔn)化工作格局。

在國際性標(biāo)準(zhǔn)立項、起草、征求意見、審查等各各個環(huán)節(jié)強化職能部門之間的信息互通和協(xié)作聯(lián)動，擴大征求意見的范圍，大力推進國際性標(biāo)準(zhǔn)之間的健全引用，強化國際性標(biāo)準(zhǔn)間的協(xié)調(diào)性，強化各各個環(huán)節(jié)、各應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域國際性標(biāo)準(zhǔn)的銜接。對于現(xiàn)行國際性標(biāo)準(zhǔn)存有的交叉和重復(fù)等問題，定期組織召開協(xié)調(diào)會議積極開展專項討論，梳理有關(guān)聯(lián)國際性標(biāo)準(zhǔn)之間的共性與差異，溝通確定各國際性標(biāo)準(zhǔn)的重點健全內(nèi)容，為后續(xù)國際性標(biāo)準(zhǔn)的整合或修改提供依據(jù)。

3.4強化急需國際性標(biāo)準(zhǔn)供給。近年來冷鏈運輸受到越來越多的關(guān)注，冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)的供給速度也隨之加快，但仍存有不均衡的問題：

一是各類別國際性標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量差距較大，設(shè)施設(shè)備類國際性標(biāo)準(zhǔn)相對相當(dāng)程度，作業(yè)管理和信息技術(shù)類國際性標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量較少，其中設(shè)施設(shè)備類國際性標(biāo)準(zhǔn)主要集中在冷凍集裝箱各方面；

二是不同運輸方式的國際性標(biāo)準(zhǔn)數(shù)量不均衡，綜合運輸、鐵路應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域的國際性標(biāo)準(zhǔn)相當(dāng)程度，而民航和郵政應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域的國際性標(biāo)準(zhǔn)較少，需要進一步統(tǒng)籌考慮冷鏈運輸國際性評估標(biāo)準(zhǔn)修改工作。

目前我省近90%的冷鏈貨物運輸透過公路運輸，要求在作業(yè)管理各方面優(yōu)先研究制定道路冷鏈運輸民營企業(yè)服務(wù)水平評價指標(biāo)管理體系有關(guān)國際性標(biāo)準(zhǔn)，為冷鏈運輸民營企業(yè)服務(wù)水平的考核和評價提供基本依據(jù)，大力推進冷鏈運輸服務(wù)品質(zhì)提高。

在信息技術(shù)各方面，要求加快研制冷鏈綜合運輸數(shù)據(jù)格式及監(jiān)控管理平臺有關(guān)國際性標(biāo)準(zhǔn)，統(tǒng)一健全各種運輸方式冷鏈運輸?shù)膶崟r位置、溫濕度監(jiān)測等數(shù)據(jù)信息，提高冷鏈運輸?shù)男畔⒓夹g(shù)管理水平[20]，確保冷鏈運輸全程信息可追溯。

3.5加大國際性標(biāo)準(zhǔn)實施與監(jiān)督力度。

我省每年因冷鏈運輸不健全造成約1200萬t水果、1.3億t蔬菜的浪費，經(jīng)濟損失超過1000億元，其中因溫度、包裝、設(shè)備等不健全造成的損失占比接近一半，若國際性標(biāo)準(zhǔn)能夠得到有效實施，有關(guān)損失可以大幅減少。

因此需要加大冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)宣貫力度，大力推進國際性標(biāo)準(zhǔn)及有關(guān)資料的免費公開，透過國際性標(biāo)準(zhǔn)化試點工作示范點工程推動冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)的推廣應(yīng)用領(lǐng)域，發(fā)揮示范點民營企業(yè)的帶頭作用，總結(jié)形成可復(fù)制的國際性標(biāo)準(zhǔn)化經(jīng)驗，推動冷鏈運輸工作效率和服務(wù)水平提高。

強化國際性標(biāo)準(zhǔn)的應(yīng)用領(lǐng)域監(jiān)督，特別針對市場上仍存有高耗能、低工作效率、不合規(guī)冷凍隔熱工程車的情況，強化工程車市場準(zhǔn)入管理，將工程車的溫控、制冷設(shè)備性能檢驗納入綜合檢驗范圍，積極開展冷鏈運輸民營企業(yè)信用評價并創(chuàng)建聯(lián)合懲戒機制，大力推進冷鏈運輸信用管理體系建設(shè)。

3.6積極開展國際性標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)與人才培養(yǎng)。

特別針對部分民營企業(yè)和從業(yè)人員對于國際性標(biāo)準(zhǔn)化工作的重要性認識不足、國際性標(biāo)準(zhǔn)化意識淡薄等情況，

一各方面充分利用國際性標(biāo)準(zhǔn)宣貫會強化冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化培訓(xùn)，普及國際性標(biāo)準(zhǔn)化基礎(chǔ)知識、解讀重點國際性標(biāo)準(zhǔn)核心技術(shù)內(nèi)容，增強民營企業(yè)和有關(guān)人員的國際性標(biāo)準(zhǔn)化意識，提高國際性標(biāo)準(zhǔn)實施應(yīng)用領(lǐng)域效果；

另一各方面，依托國際性標(biāo)準(zhǔn)化試點工作示范點工程，面向試點工作示范點民營企業(yè)積極開展國際性標(biāo)準(zhǔn)化編寫培訓(xùn)，引導(dǎo)民營企業(yè)將成熟的試點工作示范點成果提煉總結(jié)形成國際性標(biāo)準(zhǔn)，強化試點工作示范點成果推廣應(yīng)用領(lǐng)域。鼓勵高校開設(shè)冷鏈物流國際性標(biāo)準(zhǔn)化有關(guān)課程，培養(yǎng)冷鏈物流行業(yè)國際性標(biāo)準(zhǔn)化人才。

3.7提高冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)國際性化水平支持科研院所、學(xué)會協(xié)會、民營企業(yè)等積極開展國際性冷鏈運輸核心技術(shù)及國際性標(biāo)準(zhǔn)化研究，透過國際性考察、學(xué)術(shù)交流等途徑學(xué)習(xí)一流冷鏈運輸核心技術(shù)和管理經(jīng)驗。

強化國際性國外國際性評估標(biāo)準(zhǔn)修改動態(tài)的跟蹤研究，積極成功經(jīng)驗和引進國際性國外一流國際性標(biāo)準(zhǔn)，提高國內(nèi)國際性標(biāo)準(zhǔn)的核心技術(shù)水平，大力推進國際性標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)與國際性接軌。

鼓勵積極開展國內(nèi)外冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)對比研究，爭取在智能冷鏈運輸、冷鏈多式聯(lián)運服務(wù)等優(yōu)勢特色和新興應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域形成提案，大力推進將我省核心技術(shù)納入，提高我省冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化各方面的國際性影響力。

4結(jié)語

本文聚焦冷鏈物流的運輸各個環(huán)節(jié)，分析研究了我省冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展專題報告存有的問題，成功經(jīng)驗發(fā)達國家冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展的一流經(jīng)驗，特別針對我省冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)化發(fā)展提出了經(jīng)濟政策性要求。

我省冷鏈運輸仍有較大的發(fā)展空間，需要更好地發(fā)揮國際性標(biāo)準(zhǔn)化對于冷鏈運輸成本控制、工作效率提高的支撐作用。下一步可特別針對國際性國外一流國際性標(biāo)準(zhǔn)積極開展核心技術(shù)要求和具體指標(biāo)的對比研究，為我省冷鏈運輸國際性標(biāo)準(zhǔn)的制修改工作提供成功經(jīng)驗。

另外，可進一步探索人工智能、車路協(xié)作等新核心技術(shù)在冷鏈運輸應(yīng)用領(lǐng)域領(lǐng)域的應(yīng)用領(lǐng)域，推動冷鏈運輸服務(wù)水平的提高。

冷鏈服務(wù)業(yè)務(wù)聯(lián)系電話：19937817614

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