眾所周知，“快”是冷鏈物流的關(guān)鍵。以生鮮農(nóng)產(chǎn)品為例，如果運輸環(huán)節(jié)流通不暢，帶來的首先是損耗大、成本高的問題。因此，實效性始終是冷鏈企業(yè)追求的核心，他們對時速更高、“日行千里”的高品質(zhì)專業(yè)化的冷鏈物流運輸裝備需求也更加迫切。

在剛剛落幕的2018中國高效物流卡車公開賽冷鏈行業(yè)首站廣東站的比賽中，為進一步貼合冷鏈運輸實際作業(yè)環(huán)境，在場地操控賽，通過設(shè)定直角轉(zhuǎn)彎、蛇形繞樁、過限寬、裝卸掛等與卡車司機日常運輸過程中密切相關(guān)的科目，提升駕駛員精準操控的水平，得到廣大冷鏈運輸企業(yè)和司機的稱贊。來自上海鄭明現(xiàn)代物流有限公司的諶廣輝以用時1分05秒087的成績獲得了場地操控賽的冠軍，展現(xiàn)了現(xiàn)代冷鏈物流司機群體卓越的駕駛技能和高效的運輸技巧。

那么，如何實現(xiàn)冷鏈行業(yè)降本增效？我們看看這位冠軍是怎么說的！

大賽冠軍：諶廣輝師傅

比賽成績：1＇05"087的成績，順利完成直角轉(zhuǎn)彎等七個與日常運輸相關(guān)的科目

比賽感悟：大賽科目的設(shè)置不僅貼合冷鏈運輸實際作業(yè)情況，更能考驗駕駛員的精準操控水平

賽車感受：舒適、靈便、穩(wěn)定

關(guān)于降本增效，冠軍有話說

厚積薄發(fā)  實力在于積累

諶廣輝是一位有著20多年駕齡的老司機，具有豐富的長途駕駛經(jīng)驗。此次獲得冠軍，在他看來是實力和幸運相加持。賽后諶廣輝說：“本來就是抱著試一把的態(tài)度，沒想到居然拿到了冠軍，很驚喜。駕駛實力在于平時的積累，在平時開車的時候多注意駕駛細節(jié)，積累豐富駕駛經(jīng)驗，才能厚積薄發(fā)?！?/span>

好車是奪冠的功臣，更是降本增效的關(guān)鍵

雖然比賽中大家看到的只有短短的一分鐘左右，但是其中的驚險只有參賽者自己知道。場內(nèi)共設(shè)置了7個科目，非常考驗賽手對車輛的精準操控技巧。既要求穩(wěn)又要求快，這個時候，卡車的高品質(zhì)性能，尤為重要。

本場比賽，參賽選手駕駛的是歐曼EST超級卡車。諶廣輝在場地操控賽中將直角轉(zhuǎn)彎、蛇形繞樁、神龍擺尾等七個項目一氣呵成地完成。他說：“歐曼EST適應后操作很流暢，駕駛非常舒適。并且在駕駛過程中，起步快，操作便捷流暢，行駛中平穩(wěn)，順手又高效！””

來自廣東佛山的某冷鏈運輸企業(yè)老板也說：“搞冷鏈其實最重要的是看車，像我們平時運輸?shù)幕瘕埞?、荔枝等水果，在運輸?shù)冗^程中需要保持低溫，減少腐爛損耗。我們公司這5臺歐曼EST超級卡車還是很不錯的，半年時間跑下來，基本沒有出現(xiàn)過問題。從佛山到北京2100公里，客戶規(guī)定37個小時左右到，一般情況下我們的車都能提前2-3個小時到。歐曼這款車動力強，標載情況下平均時速也基本能到80以上。”

為保障冷鏈運輸“不斷鏈”，歐曼EST超級卡車采用康明斯X12發(fā)動機與采埃孚變速箱組成的超級動力鏈，依托戴姆勒專家對整車進行一體化匹配，整車超大扭矩2300N·m，具有起步快、加速快、超車快的優(yōu)勢，年運營里程超過30萬公里，月出勤較同類產(chǎn)品多2天，動力強、速度快，出勤率高，高效運輸確?！吧嗉馍系男迈r”。

養(yǎng)成良好的駕駛習慣也很重要

除了自身軟實力與卡車硬實力，諶廣輝也十分認可本次比賽中的超級卡車訓練營。訓練營中，駕駛教練針對司機在實際駕駛過程中加油收油、剎車制動、急加速急減速、上下坡等行車條件對選手駕駛行為進行講解，提高駕駛技能，降低企業(yè)運營成本。

我們可以看到，從當下食品冷鏈、生鮮冷鏈、醫(yī)藥冷鏈等行業(yè)的快速發(fā)展，到百姓在附近的超市就可品嘗到來自全國各地的新鮮瓜果蔬菜，這一切都在圍繞“冷鏈物流”開展，而以福田戴姆勒汽車為代表的高端物流裝備供應商，正在從產(chǎn)品到服務，以全流程的一體化運輸解決方案為冷鏈物流降本增效提供“加速度”。

冷鏈服務業(yè)務聯(lián)系電話：19937817614

華鼎冷鏈是一家專注于為餐飲連鎖品牌、工廠商貿(mào)客戶提供專業(yè)高效的冷鏈物流服務企業(yè)，已經(jīng)打造成集冷鏈倉儲、冷鏈零擔、冷鏈到店、信息化服務、金融為一體的全國化食品凍品餐飲火鍋食材供應鏈冷鏈物流服務平臺。

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食品安全網(wǎng)

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