交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展建議(交通運(yùn)輸新業(yè)態(tài)迎發(fā)展新機(jī)遇 諸多短板待補(bǔ)齊)
在1月16日舉辦的城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式服務(wù)市場(chǎng)需求側(cè)交流會(huì)上,為數(shù)眾多業(yè)內(nèi)指出,在大力推進(jìn)建設(shè)城市交通大國(guó)、碳達(dá)峰及碳中和等大背景下,“二三”城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式將迎迅速發(fā)展的機(jī)遇,但仍有為數(shù)眾多軟肋亟須補(bǔ)上。要求將領(lǐng)域發(fā)展經(jīng)濟(jì)政策與監(jiān)管經(jīng)濟(jì)政策統(tǒng)一起來(lái),頒布國(guó)際性的經(jīng)濟(jì)政策文檔、法律法規(guī)以及有關(guān)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)等。
近年來(lái),我省城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式新模式不斷涌現(xiàn)。2020年12月發(fā)布的《中國(guó)城市交通的可持續(xù)發(fā)展》白皮書(shū)顯示,截至2019年底,網(wǎng)約車(chē)全面覆蓋400多個(gè)城市,網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)日均使用率達(dá)到2000億人次。共享單車(chē)日均使用率約4570億人次。
城市交通能源部部長(zhǎng)李小鵬在此前的新聞發(fā)布會(huì)上表示,“二三”期間,將繼續(xù)引導(dǎo)支持城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式發(fā)展,引導(dǎo)技術(shù)創(chuàng)新,促進(jìn)新老商業(yè)模式融合發(fā)展。
城市交通能源部科學(xué)研究院副院長(zhǎng)王一流指出,我省碳達(dá)峰、碳中和的目標(biāo)將倒逼城市交通領(lǐng)域調(diào)整結(jié)構(gòu)、推進(jìn)技術(shù)技術(shù)創(chuàng)新和強(qiáng)化管理,在此大背景Grignols商業(yè)模式會(huì)迎迅速發(fā)展的機(jī)遇。
以三輪電動(dòng)汽車(chē)為例,“目前我省保有量已達(dá)到3.5余條,預(yù)估未來(lái)會(huì)接近5余條。”嘿乘車(chē)換電事業(yè)部總經(jīng)理周樹(shù)楓稱(chēng),三輪電動(dòng)汽車(chē)使用市場(chǎng)需求非常大,對(duì)應(yīng)的共享?yè)Q電成為涌現(xiàn)的新物種。
值得注意的是,雖然城市交通運(yùn)輸新商業(yè)模式未來(lái)發(fā)展前景非常大,但仍存在為數(shù)眾多軟肋亟須補(bǔ)上。王一流指出,順風(fēng)車(chē)本身是民事互助行為,但由于存在網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)撮合和金錢(qián)交易,導(dǎo)致參與主體對(duì)合乘性質(zhì)缺乏共識(shí),各種法律責(zé)任、執(zhí)法管理邊界并不是很清晰。
全國(guó)政協(xié)人口天然資源環(huán)境委員會(huì)原王乃坤副主任凌振國(guó)指出,當(dāng)前順風(fēng)車(chē)第二層設(shè)計(jì)不如,管理辦法缺失,法規(guī)監(jiān)管不如到位,例如,合規(guī)合理搭乘順風(fēng)車(chē)與非法營(yíng)運(yùn)付費(fèi)收費(fèi)的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則規(guī)定等如何界定。
王一流要求,有關(guān)部門(mén)盡快頒布規(guī)范拼車(chē)發(fā)展的有關(guān)經(jīng)濟(jì)政策文檔、國(guó)家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。而網(wǎng)絡(luò)平臺(tái)也要強(qiáng)化自律,嚴(yán)守順風(fēng)車(chē)定位,全面落實(shí)安全責(zé)任。
嘿乘車(chē)品牌公關(guān)負(fù)責(zé)人李洪希望,從全國(guó)層面明確順風(fēng)車(chē)國(guó)家國(guó)際標(biāo)準(zhǔn),同時(shí)給予更多探索空間,放寬定價(jià)、合乘次數(shù)、信息發(fā)布方式等一系列的管控。
凌振國(guó)要求,應(yīng)該強(qiáng)化國(guó)家對(duì)電動(dòng)汽車(chē)領(lǐng)域國(guó)際性的第二層設(shè)計(jì)和產(chǎn)業(yè)指導(dǎo),抓好新國(guó)標(biāo)全面落實(shí)和協(xié)同治理監(jiān)管,強(qiáng)化換電充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,強(qiáng)化天然資源優(yōu)化配置和高效利用,技術(shù)創(chuàng)新培育新商業(yè)模式市場(chǎng)。
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