中國(guó)冷鏈物流網(wǎng)

環(huán)海冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái)試運(yùn)營(yíng)11

時(shí)間:2023-04-30 20:42:24來源:admin01欄目:冷鏈新聞 閱讀:

 

核心提示:環(huán)海冷鏈信息平臺(tái)是環(huán)海冷鏈(海南)科技有限責(zé)任公司、北京誠天誠投資有限公司及環(huán)海配送有限公司為全國(guó)及海南省內(nèi)的物流公司,冷藏車車主,貨主提供的一個(gè)自助式,互動(dòng)型的智能化物流信息公共平臺(tái)。

隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,我國(guó)冷鏈物流逐步發(fā)展起來了,但國(guó)內(nèi)的冷鏈物流公司卻良莠不齊,車源不足,冷藏車的需求量非常大,同時(shí)車主 貨主或物流公司在找車,找車或找車的過程中也會(huì)存在一些問題。

環(huán)海冷鏈物流運(yùn)輸平臺(tái)

1. 冷藏車找貨難,冷藏車種類較多,針對(duì)性強(qiáng)。同時(shí)冷藏車司機(jī)信息來源窄,常常是接了一單之后可能需要等較長(zhǎng)時(shí)間才能接到下一單,其他時(shí)間都白白浪費(fèi)了。同時(shí),送貨時(shí)可能存在車輛空倉率大,回程車很難順便接到其他單。

2. 貨主找冷藏車難,貨主找車也是靠口口相傳的方式獲得一部分的車主的聯(lián)系方式,但是車主都不在的話就只能另外找或者去找物流公司。而物流公司費(fèi)用和速度又達(dá)不到貨主的心理預(yù)期。

3. 現(xiàn)在冷鏈物流的第三方物流公司也準(zhǔn)備籌建信息平臺(tái),但是卻面臨前期投入大,運(yùn)作成本高,專業(yè)管理成本大的問題,一些小型物流公司根本就負(fù)擔(dān)不起。

那么,該怎樣實(shí)現(xiàn)冷藏車車主和貨主以及物流公司之間安全、方便、快捷的獲取雙方的信息,從而達(dá)成良好的合作共贏關(guān)系呢?

用環(huán)海冷鏈信息平臺(tái);環(huán)海冷鏈信息平臺(tái)是環(huán)海冷鏈(海南)科技有限責(zé)任公司、北京誠天誠投資有限公司及環(huán)海配送有限公司為全國(guó)及海南省內(nèi)的物流公司,冷藏車車主,貨主提供的一個(gè)自助式,互動(dòng)型的智能化物流信息公共平臺(tái)。

其主要功能有:發(fā)布車源匹配貨源;發(fā)布貨源匹配車源;信息見證與信息擔(dān)保;在線貨運(yùn)保險(xiǎn);在線運(yùn)費(fèi)支付;車輛與貨物定位監(jiān)控;車輛認(rèn)證與信息核查等。

平臺(tái)還包含:支持貨單和運(yùn)單在線查詢與追蹤等功能和服務(wù)。

平臺(tái)系統(tǒng)充分融合和運(yùn)用計(jì)算機(jī)技術(shù),移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù),物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),衛(wèi)星定位技術(shù)和現(xiàn)代通信技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)手段促使物流信息走向免搜索 免查詢,由計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)自動(dòng)完成信息比對(duì)篩選匹配 推送并提醒用戶及時(shí)查看供求匹配結(jié)果的自動(dòng)化傳播模式。助力全國(guó)及海南冷鏈物流企業(yè)乃至整個(gè)物流行業(yè)駛?cè)胍孕畔⒒?智能化 可視化 集約化為主要特征的低成本 高效率的新型發(fā)展軌道。

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