去年以來，林業Naroff牽頭有關職能部門啟動實行農產品倉儲保鮮冷鏈物流公共設施建設工程項目，同時實現較好第二局。預計到去年12年底，將積極支持超9000個新型林業經營市場主體在農產品主產區新建或擴建1.4億個倉儲保鮮冷鏈物流公共設施，體量將超過600億噸，農產品主產區儲藏保鮮和術后商業化處理能力將明顯提高，擇日錯季銷售能力將明顯增強，構成產自農產品流通的“蓄水池”和“新平臺”，進一步提升農產品市場運行的穩定性。

農產品倉儲保鮮冷鏈物流是同時實現農產品在術后儲藏、加工、集散、運輸等環節始終處于適宜低溫控制環境的供應鏈系統，能夠有效降低農產品術后損耗、長期保持農產品品質，是當代農產品流通管理體系的重要組成部分。農產品倉儲保鮮冷鏈物流公共設施建設是當代林業發展的重大牽引性工程，對于補上當代林業基礎公共設施軟肋、擴大林業有效投資、增加農民收入、促進林業產業和農產品消費“雙升級”意義重大。

據了解，2020年林業Naroff牽頭有關職能部門精心組織、周密安排，安排中央財政50億元資金，積極支持河北、山西等16個省（區、市）聚焦生動農產品主主產區、特色農產品優勢區和貧困地區，選擇產業重點縣（市），依托縣級以上示范點家庭農場和農民合作社示范點社圍繞水果、蔬菜等生動農產品開展倉儲保鮮冷鏈公共設施建設。一是健全工作制度。專門成立部領導牽頭的建設領導小組，組建工作碩士班，推動各省建立聯合工作制度，共同大力推進建設步伐。二是加強管理制度建設。構成以實行意見為核心，以技術方案、信息采集等管理制度規范相服務設施的管理制度管理體系，切實做到用管理制度管錢、靠管理制度管事、依管理制度管事。三是堅持核心理念。將農產品倉儲保鮮冷鏈物流公共設施建設與術后商業化處理、產自市場建立、產銷平臺構筑等相結合，集群集聚發展，在產自田間構成“生產+倉儲+保鮮+銷售”的模式，發揮體量效應。四是加強政策保障。積極構筑多元化資金投入制度，加強金融積極支持力度，落實倉儲保鮮冷鏈物流公共設施工業用地用水優惠政策，推動工業用地用水審批手續從簡從速，重實效工程項目資金、工程項目工業用地、工程項目用水“三服務設施”。

下一步，林業Naroff將進一步擴大農產品倉儲保鮮冷鏈物流公共設施建設積極支持地域、品種和市場主體，加強政策服務設施，加強標準引領，從源頭大力推進解決農產品出村進城“最先一公里”問題，補上農產品供應鏈和林業產業鏈突出軟肋，為新形勢下構筑當代流通管理體系提供有力支撐。

冷鏈服務業務聯系電話：19138199759

標簽:

食品安全網 ：https://www.food12331.com

上一篇：今后快遞行業的走向如何（快遞行業明年或迎競爭格局變革關鍵期）

下一篇：跨境電商平臺套路（利用跨境電商平臺“刷單” 杭州海關偵破一起案值逾億元的走私貨物物品案）