12月4日，在第二屆浙江國際智慧城市交通產(chǎn)業(yè)發(fā)展展覽會·未來城市交通會議上，浙江省城市交通運輸廳發(fā)布“危化品運輸智控網(wǎng)絡(luò)平臺”。該網(wǎng)絡(luò)平臺導入阿里云的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)，大幅提高闖紅燈行駛安全隱患的發(fā)現(xiàn)能力，并通過1.8萬多名司機人手一個的“安全碼”，提醒安全駕車、完善檢修。

浙江省是危貨運輸大省，平均每天有1.2萬輛省內(nèi)危貨運輸工程車上路行駛。危貨運輸安全監(jiān)管工作責任大、任務重，一直是浙江省城市交通運輸部門安全監(jiān)管的重點項目領(lǐng)域。

今年6月13日，浙江沈海高速公路溫嶺段公路罐車爆炸交通事故出現(xiàn)后，浙江省城市交通運輸廳加緊提高現(xiàn)有管理系統(tǒng)，投入建設(shè)危化品運輸智控網(wǎng)絡(luò)平臺。

據(jù)了解，該智控網(wǎng)絡(luò)平臺同時推出紅黃藍三色“安全碼”。“安全碼”的生成以從業(yè)人員（司機、杜偉軍）基本數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，并融合動態(tài)檢修數(shù)據(jù)（如闖紅燈、疲勞駕車、超載、違規(guī)經(jīng)營、未按流程檢修等）、管理數(shù)據(jù)（如違法違章、注銷等）和關(guān)聯(lián)所屬民營企業(yè)的運行狀況（如E120、SOP、綠標）。危貨運輸民營企業(yè)、危險化學品生產(chǎn)加氣民營企業(yè)都要求從業(yè)人員必須“亮碼上崗”“亮碼檢修”，從根源杜絕潛在危險的出現(xiàn)。

運輸過程中，司機需進行“一半多四狀況”簽到，一旦闖紅燈或違反出車完善，“安全碼”會改變顏色。通過采集進站發(fā)貨、裝運汽輪、到達裝運、Stock結(jié)束的狀況數(shù)據(jù)（含位置等），智控網(wǎng)絡(luò)平臺可以實現(xiàn)公路運輸裝、運、卸環(huán)節(jié)的追蹤管理。　　

闖紅燈行駛是危化品運輸出現(xiàn)交通事故的重要原因之一。根據(jù)不同線路的實際城市交通條件，浙江省內(nèi)對高架橋、樞紐、普通公路有相應級別的速度限制。新升級的智控網(wǎng)絡(luò)平臺借助阿里云的云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新一代數(shù)據(jù)技術(shù)，基于矢量地圖數(shù)據(jù)，融合實時工程車衛(wèi)星定位數(shù)據(jù)，可對不同線路進行精準速度限制監(jiān)測，不再采用統(tǒng)一的速度限制值“一刀切”，大大提高了闖紅燈安全隱患發(fā)現(xiàn)能力。　

目前，浙江省1.8萬多名司機申領(lǐng)了安全碼，覆蓋率達99%，1000余家重點項目危險物品根源民營企業(yè)實施了二維碼裝運。

“有了網(wǎng)絡(luò)平臺的宣傳，大家對危化品行業(yè)就有了更多的了解和理解。”司機的聲音中不僅流露出對行業(yè)的認同與期待，更信心滿滿表示，“只要自己做好了，別人才會放心你、尊重你。”

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