本報訊(中青報·中青網記者 胡春艷)8月15日，第3個全國生態(tài)日到來之際，一艘通體青綠、宛如水上移動堡壘的巨型平臺船在江蘇宜興太湖水域緩緩啟動作業(yè)程序——由駐津央企中交天航局自主設計研發(fā)、擁有完全自主知識產權的世界首創(chuàng)生態(tài)清淤綠色智能一體化水上平臺“太湖之光”，全面投入太湖治理。預計未來6年內，它將完成超千萬立方米清淤任務，相當于為太湖“減負”近4000個標準游泳池的淤泥量。

　　2024年，太湖水質迎來歷史性突破，30年來首次整體躍升至Ⅲ類“良好”等級。然而，深藏湖底、沉積數(shù)十年的富營養(yǎng)底泥，仍是威脅水質持續(xù)改善的“頑疾”。為此，中交集團聯(lián)合無錫市政府投身治理，“太湖之光”正是中交天航局為新一輪太湖深度治理量身打造的新一代“清淤利器”。

　　“‘太湖之光’是針對太湖治理痛點量身定制的水上移動‘生態(tài)工廠’，它徹底破解了傳統(tǒng)清淤‘占地多、適應性弱’的難題。”中交天航局華東公司總工程師、“太湖之光”建造負責人董道武介紹。“太湖之光”由新型智能環(huán)保清淤船“太湖浚清2號”、篩分調節(jié)船“太湖之光1號”、脫水減容模塊船“太湖之光2號、3號”及世界首制的余水處理船組成，五船聯(lián)動，構建起“生態(tài)清淤-篩分調絮-脫水減容-余水凈化”的閉環(huán)，開創(chuàng)了國內江河湖庫治理“零土地占用、零二次污染、低碳排放”的全新模式。董道武悉數(shù)了“太湖之光”的幾個“超能力”——超級凈化、超級能效、超級靈活、超級智能和超級綠化。

　　中青報·中青網記者 胡春艷來源：中國青年報 【編輯:于曉艷】