突發(fā)重大火災(zāi)事故,冷庫(kù)真是寒意不淺!
河北省滄州市滄縣人民政府官網(wǎng)截圖
中新網(wǎng)3月28日電 據(jù)河北省滄州市滄縣人民政府官網(wǎng)28日消息,?2023年3月27日14時(shí)30分許,河北省滄州市滄縣崔爾莊鎮(zhèn)東村一廢棄冷庫(kù)在拆除過(guò)程中發(fā)生火災(zāi)。消防、公安等單位全力撲救,至22時(shí)55分火災(zāi)徹底撲滅,共搜救出11人,均無(wú)生命體征。
事故發(fā)生后,河北省委、省政府高度重視,主要領(lǐng)導(dǎo)第一時(shí)間作出批示,省市縣負(fù)責(zé)同志立即趕赴現(xiàn)場(chǎng)組織救援,開(kāi)展善后工作。事故原因正在調(diào)查中。
冷庫(kù)安全操作七大注意事項(xiàng)
1、冷庫(kù)必須要有專人負(fù)責(zé)管理,管理人員一定要了解冷庫(kù)的工作原理及操作方法。
2、啟動(dòng)冷庫(kù)時(shí)先打開(kāi)電源開(kāi)關(guān),查看水循環(huán)泵指示燈與冷庫(kù)正常運(yùn)行指示燈是否亮起,然后再設(shè)定冷庫(kù)溫度-一般設(shè)定在-10°—5°?。
3、冷庫(kù)運(yùn)行過(guò)程中,正常工作日需指定人員每2小時(shí)對(duì)冷庫(kù)所顯示溫度作一次記錄,查看冷庫(kù)顯示溫度是否在設(shè)定范圍內(nèi),當(dāng)故障顯示器發(fā)出警報(bào)時(shí)應(yīng)記下故障顯示代碼,再聯(lián)系冷庫(kù)維修人員來(lái)公司維修。
4、日常進(jìn)出冷庫(kù)搬運(yùn)物料,根據(jù)工作時(shí)間長(zhǎng)短,凡工作5分鐘以上,搬運(yùn)人員需穿防寒服,防止因低溫引起感冒或其它凍傷事故發(fā)生。重慶凱爾國(guó)際冷鏈物流發(fā)展有限公司冷庫(kù)出租、進(jìn)口肉類備案凍庫(kù)等相關(guān)業(yè)務(wù)。
5、冷庫(kù)內(nèi)禁止關(guān)門(mén)作業(yè),如發(fā)現(xiàn)冷庫(kù)門(mén)沒(méi)有鎖好或處于半開(kāi)狀態(tài),其他人員一定要確認(rèn)庫(kù)內(nèi)沒(méi)人的情況下方可關(guān)閉冷庫(kù)門(mén),并告之冷庫(kù)管理人員。
6、冷庫(kù)門(mén)口禁止擺放任何物品,防止冷庫(kù)故障,急需人員入內(nèi)排除故障時(shí)人員無(wú)法打開(kāi)冷庫(kù)門(mén),或冷庫(kù)內(nèi)有人作業(yè)而門(mén)被物品堵塞,作業(yè)人員無(wú)法從冷庫(kù)內(nèi)打開(kāi)門(mén)出冷庫(kù),可能會(huì)造成嚴(yán)重的傷亡事故。
7、冷庫(kù)管理人員定期要對(duì)冷庫(kù)內(nèi)、外衛(wèi)生進(jìn)行打掃,并且要按時(shí)通知冷庫(kù)保養(yǎng)人員來(lái)公司保養(yǎng)制冷設(shè)備。
冷庫(kù)常見(jiàn)的故障與處理方法
一、冷庫(kù)系統(tǒng)各部件的功能
壓縮機(jī)
在制冷劑回路中起壓縮驅(qū)動(dòng)制冷劑的作用,壓縮機(jī)把制冷劑從低壓區(qū)抽取來(lái)經(jīng)壓縮后送到高壓區(qū)冷卻, 通過(guò)散熱片散發(fā)出熱量到空氣中, 制冷劑也從氣態(tài)變成液態(tài), 壓力升高。
冷凝器
是冷庫(kù)制冷系統(tǒng)中主要的熱交換設(shè)備之一, 其作用是把裝配式冷庫(kù)壓縮機(jī)排出的高溫制冷劑過(guò)熱蒸氣冷卻和冷凝為中溫高壓液體。
蒸發(fā)器
是將冷庫(kù)內(nèi)的熱量吸走,使液態(tài)冷媒在低壓低溫蒸發(fā)下,吸取由冷凍庫(kù)內(nèi)所傳來(lái)的熱量而蒸發(fā),變成氣態(tài)冷媒,氣態(tài)的冷媒被吸入壓縮機(jī)壓縮后, 再排入冷凝器排熱。 基本上蒸發(fā)器與冷凝器的原理相同,所不同的是前者為向庫(kù)內(nèi)吸熱, 后者為向外界排熱。
儲(chǔ)液罐
儲(chǔ)存氟利昂儲(chǔ)罐, 保證制冷劑始終處于飽和狀態(tài)。
電磁閥
其一防止壓縮機(jī)停機(jī)時(shí)高壓部分制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器, 避免壓縮機(jī)下次啟動(dòng)時(shí)低壓過(guò)高, 防止壓縮機(jī)液擊。 其二冷庫(kù)溫度達(dá)到設(shè)定值時(shí)溫控器動(dòng)作, 電磁閥失電, 低壓壓力達(dá)到停機(jī)設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)停, 當(dāng)冷庫(kù)內(nèi)溫度回升到設(shè)定值時(shí), 溫控器動(dòng)作, 電磁閥得電, 低壓壓力上升到壓縮機(jī)開(kāi)機(jī)設(shè)定值時(shí)壓縮機(jī)啟動(dòng)。
高低壓保護(hù)器
防止高壓過(guò)高低壓過(guò)低保護(hù)壓縮機(jī)。
干燥過(guò)濾器
過(guò)濾系統(tǒng)中雜質(zhì)與水分。
油壓保護(hù)器
保證壓縮機(jī)有足夠潤(rùn)滑油。
膨脹閥
也叫節(jié)流閥, 它能使系統(tǒng)高低壓壓力形成巨大的壓差,使膨脹閥出口的高壓制冷液體迅速澎化蒸發(fā), 通過(guò)管壁吸收空氣中的熱量, 進(jìn)行冷熱交換。
油分離器
其作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高壓蒸汽中的潤(rùn)滑油進(jìn)行分離, 以保證裝置安全高效地運(yùn)行。 根據(jù)降低氣流速度和改變氣流方向的分油原理, 使高壓蒸汽中的油粒在重力作用下得以分離。 一般氣流速度在 1m/s 以下, 就可將蒸汽中所含直徑在 0. 2mm以上的油粒分離出來(lái)。 通常使用的油分離器有洗滌式、 離心式、填料式和過(guò)濾式四種。
蒸發(fā)器壓力調(diào)節(jié)閥
是防止蒸發(fā)器壓力-以及蒸發(fā)溫度? 降低到規(guī)定值以下。 有些時(shí)候也用它來(lái)調(diào)整蒸發(fā)器至力以適應(yīng)負(fù)荷的變化。
風(fēng)扇調(diào)速器
該系列風(fēng)機(jī)調(diào)速器主要用于制冷設(shè)備的室外風(fēng)冷冷凝器的風(fēng)機(jī)電機(jī)調(diào)速, 或者用于冷庫(kù)的冷風(fēng)機(jī)調(diào)速。
二、冷庫(kù)系統(tǒng)常見(jiàn)故障分析
冷庫(kù)不制冷或制冷效果差
1、檢查制冷機(jī)的冷凝器上是否臟 ;
2、檢查庫(kù)內(nèi)蒸發(fā)器上是否積霜過(guò)厚;
3、檢查制冷劑是否滲漏,有漏需要進(jìn)行補(bǔ)漏;
4、檢查冷庫(kù)門(mén)的密封是否完好;
5、檢查冷庫(kù)溫度控制器的參數(shù)設(shè)定是否正確;
6、檢查冷庫(kù)的控制器是否失靈并更換之;
7、檢查庫(kù)內(nèi)堆放物品是否留有足夠的間隙并疏通之。
機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)有異常的噪聲
1、檢查是否是振動(dòng)引起或機(jī)械故障。
2、如果是配電箱里有異常的噪聲, 這是交流接觸器發(fā)出的聲音, 是由于接觸器的運(yùn)動(dòng)部件局部不靈活, 斷電后回來(lái)按一下接觸器的吸鐵即可消除有異常的噪聲,如果不行需要更換。
制冷機(jī)啟動(dòng)頻繁或長(zhǎng)時(shí)間不啟動(dòng)或長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)機(jī)不停止或庫(kù)溫不到就停機(jī)?
1、檢查冷凝器上是否有污物, 散熱不好會(huì)導(dǎo)致制冷機(jī)冷凝壓力過(guò)高;
2、 控制器的參數(shù)設(shè)定有誤, 重新設(shè)定即可。
3、溫控失靈。
4. 合閘后冷庫(kù)配電箱沒(méi)有反應(yīng), 而三相電正常。 請(qǐng)檢查零線是否有 220V 電壓。 冷庫(kù)的零部件(各種閥件、 控制器) 都已設(shè)定好,沒(méi)有用戶需要調(diào)節(jié)的零件。
制冷劑泄漏現(xiàn)象分析
系統(tǒng)中制冷劑泄漏后制冷量不足, 吸、 排氣壓力低, 膨脹閥處能聽(tīng)到比平時(shí)大得多的斷續(xù)的“吱吱” 氣流聲。 蒸發(fā)器不掛霜或掛角少量的浮霜, 若調(diào)大膨脹閥孔, 吸氣壓力仍無(wú)大變化, 停機(jī)后系統(tǒng)內(nèi)平衡壓力一般低于相同環(huán)境溫度所對(duì)應(yīng)的飽和壓力。
維修后充灌制冷劑過(guò)多
維修后的制冷系統(tǒng)中充灌的制冷劑量超過(guò)系統(tǒng)的容量, 制冷劑就會(huì)占去冷凝器一定的容積, 減少散熱面積, 使其制冷效果下降, 出現(xiàn)吸、 排氣壓力普遍高于正常的壓力值,蒸發(fā)器結(jié)霜不實(shí), 庫(kù)內(nèi)降溫慢。
制冷系統(tǒng)內(nèi)有空氣
空氣在制冷系統(tǒng)中會(huì)使制冷效率降低, 突出的現(xiàn)象時(shí)吸、 排氣壓力升高, 壓縮機(jī)出口至冷凝器進(jìn)口處溫度明顯增高, 由于系統(tǒng)內(nèi)有空氣, 排氣壓力、排氣溫度都升高,另外,經(jīng)常會(huì)有壓力指針表抖動(dòng)的情況。
壓縮機(jī)效率低
制冷壓縮機(jī)效率低,實(shí)際排氣量下降而導(dǎo)致制冷量相應(yīng)地減少。 這種現(xiàn)象多發(fā)生在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間使用的壓縮機(jī)上, 其磨損大, 各部件配合間隙大, 氣閥密封性能下降而引起實(shí)際排氣量下降。
可關(guān)閉吸氣截止閥讓壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘, 將曲軸箱內(nèi)制冷劑排入冷凝器內(nèi), 停機(jī)并立即關(guān)閉排氣閥, 在吸、 排氣截止閥的旁通孔各裝上高、 低壓表, 再開(kāi)機(jī), 旋松吸氣截止閥旁通孔接管的接口, 讓空氣緩緩吸入壓縮機(jī), 使壓縮機(jī)的排氣腔內(nèi)壓力慢慢上升, 壓力升至 1. MPa, 旋緊接扣停止吸入空氣并讓壓縮機(jī)繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘停機(jī), 停機(jī)10 分鐘,看低壓真空回升情況。如果 10 分鐘內(nèi)高、 低壓力平衡了,說(shuō)明閥板有嚴(yán)重泄漏。
蒸發(fā)器管路中有冷凍油
在制冷循環(huán)過(guò)程中, 有些冷凍油殘留在蒸發(fā)器管路內(nèi), 經(jīng)過(guò)較長(zhǎng)時(shí)間的使用, 蒸發(fā)器內(nèi)殘留油較多時(shí), 會(huì)嚴(yán)重影響其傳熱效果, 出現(xiàn)制冷差的現(xiàn)象。
檢查壓縮機(jī)曲軸箱內(nèi)冷凍油是否較原來(lái)少或打開(kāi)膨脹閥廚樓觀察制冷劑中的帶油情況,另外, 從蒸發(fā)器結(jié)霜情況來(lái)判斷, 如蒸發(fā)器上白霜稀稀拉拉結(jié)得不全、 不實(shí),此時(shí)也未發(fā)現(xiàn)其他故障, 則可斷定為帶油所致的制冷效果差。此時(shí)需要清除蒸發(fā)器內(nèi)的冷凍油。 將蒸發(fā)器拆下來(lái), 進(jìn)行吹洗后再烘干。不易拆卸的, 可從蒸發(fā)器進(jìn)口用壓縮機(jī)打氣,然后用噴燈烘干。
制冷系統(tǒng)不暢通
由于制冷系統(tǒng)清洗不干凈, 經(jīng)若干時(shí)間使用后, 污物逐漸淤積在過(guò)濾器中, 部分網(wǎng)孔被堵塞, 致使制冷劑流量減少, 影響制冷效果。 系統(tǒng)中膨脹閥、 壓縮機(jī)吸氣口處的過(guò)濾網(wǎng)也有微堵的現(xiàn)象。 制冷系統(tǒng)不暢通,排氣壓力偏低, 排氣溫度下降, 被堵塞部位比正常時(shí)溫度低, 堵塞嚴(yán)重時(shí)會(huì)出現(xiàn)凝霜。
來(lái)源:安全與應(yīng)急
責(zé)編:劉佳文
審核:陳 云
監(jiān)制:張敬獻(xiàn)
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