太原市杏花嶺區(qū)：把住“物流關(guān)”保障“菜籃子”

時(shí)間：2023-04-11 23:26:27來源：food欄目：冷鏈新聞閱讀：

國慶節(jié)以來，對進(jìn)入太原市丈子頭農(nóng)產(chǎn)品物流園的外省送貨車，太原市杏花嶺區(qū)市場監(jiān)督管理局值守工作人員都會給司機(jī)發(fā)放一個溫馨提示牌，告訴外省司機(jī)進(jìn)入園區(qū)后的注意事項(xiàng)。

太原市丈子頭農(nóng)產(chǎn)品物流園作為全省唯一一個全國公益性農(nóng)產(chǎn)品示范市場，建有蔬菜、水果、糧油、調(diào)味品交易區(qū)，果蔬倉儲庫、低溫冷藏庫及公寓配套設(shè)施16萬平方米，現(xiàn)有商戶280余家，年農(nóng)產(chǎn)品交易量50萬噸，每天全國各地大型送貨車來往不絕，疫情防控工作復(fù)雜而艱巨。

為保障疫情期間全市“菜籃子”供應(yīng)，杏花嶺區(qū)委、區(qū)政府成立丈子頭農(nóng)產(chǎn)品物流園防控保供工作專班，市場監(jiān)管部門建立市局、區(qū)局與基層所隊(duì)三級聯(lián)動機(jī)制。市局每天派駐兩名副局長與杏花嶺區(qū)市場監(jiān)管局30名機(jī)關(guān)干部和基層所隊(duì)同志24小時(shí)輪流值守，確保市場疫情防控“1144413”工作部署落實(shí)到位。

“丈子頭農(nóng)產(chǎn)品物流園疫情防控的難點(diǎn)主要是外省送貨車輛，抓好外省送貨車閉環(huán)管理，就抓住了市場防控的關(guān)鍵。”該區(qū)市監(jiān)局副局長段文勇說。

為做好外省送貨車輛閉環(huán)管理，杏花嶺區(qū)市場監(jiān)管局對進(jìn)入園區(qū)的每輛外省送貨車的進(jìn)入時(shí)間都要進(jìn)行詳細(xì)登記。外省送貨車從進(jìn)入園區(qū)到離開園區(qū)，司機(jī)全程不能下車，由園區(qū)開辦方和收貨企業(yè)負(fù)責(zé)卸貨，卸完貨要離開園區(qū)時(shí)，收貨企業(yè)負(fù)責(zé)人要在市場監(jiān)管值守窗口填寫外省送貨車離開園區(qū)的具體時(shí)間等相關(guān)信息，并護(hù)送外省大貨車到丈子頭高速路口，確認(rèn)外省大貨車上了高速后，才能形成一個閉環(huán)。

市場監(jiān)管登記窗口位于丈子頭農(nóng)產(chǎn)品物流園門口東側(cè)的鐵皮房內(nèi)。外省送貨車一般在晚上進(jìn)入園區(qū)較多，有時(shí)一來就是10多輛，每天晚上外省送貨車都在40到80輛左右。市場監(jiān)管人員每天除了登記信息外還要對外省車輛進(jìn)行檢查確認(rèn)，即使晚上天氣再寒冷，他們的各項(xiàng)工作流程都要落實(shí)到位，不敢有絲毫馬虎，因?yàn)樗麄冎溃谝咔槊媲埃稽c(diǎn)點(diǎn)疏忽大意就會釀成大錯誤。

“僅10月7日，丈子頭農(nóng)產(chǎn)品物流園進(jìn)園交易量達(dá)2208噸，進(jìn)園車輛440輛，其中外省車輛103輛，當(dāng)日離開車輛62輛。每輛外省車我們都做到了進(jìn)園清楚，離向明確。”國慶節(jié)以來，日夜堅(jiān)守、每天吃住在市場、協(xié)調(diào)指揮在一線的該局某監(jiān)管所所長韓春光介紹說。

來源：杏花嶺宣傳微平臺

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